ديزني تطلب سفينة سياحية جديدة للإبحار من اليابان

(الصورة: ديزني كروز لاين)

كشفت شركة والت ديزني يوم الثلاثاء عن خطط لإطلاق سفينة سياحية جديدة ستبحر من طوكيو ابتداءً من السنة المالية 2028، لتضيف سفينة تاسعة إلى الأسطول المتنامي للعلامة التجارية.

والسفينة الجديدة، التي ستبنيها شركة ماير فيرفت الألمانية على غرار سفينة Wish التي تعد أكبر سفينة في المجموعة، هي شراكة مع شركة أورينتال لاند (OLC)، مشغل طوكيو ديزني لاند. إنه جزء من توسعة مدتها 10 سنوات بقيمة 60 مليار دولار لمتنزهات ديزني الترفيهية وأعمال الرحلات البحرية.

لدى ديزني حاليًا خمس سفن سياحية قيد التشغيل. وبالإضافة إلى السفينة التي تتخذ من طوكيو مقراً لها، لديها خطط لثلاث سفينة أخرى، بما في ذلك واحدة ستبحر من سنغافورة في عام 2025.

وقال OLC إن السفينة، التي لم يتم الكشف عن اسمها، ستبلغ طاقتها القصوى 4000 راكب ومن المتوقع أن تحقق مبيعات سنوية تبلغ حوالي 100 مليار ين (621.77 مليون دولار) في غضون عدة سنوات من إطلاقها.

وقال توماس مظلوم، رئيس شركة Disney Signature Experiences، للصحفيين: "الإبحار من اليابان سيجعل عطلات ديزني في البحر في متناول الضيوف اليابانيين، الذين نعلم أنهم من أكبر معجبينا".

يأتي توسعة خط الرحلات البحرية في الوقت الذي تتمتع فيه الصناعة بالانتعاش من الإغلاق العالمي أثناء جائحة COVID-19. وتتوقع الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية أن يصل عدد الركاب إلى 34.7 مليون هذا العام، بزيادة 17% عن عام 2019.

وقال جوش دامارو، رئيس شركة ديزني إكسبيرينسز، لرويترز في مقابلة أجريت معه مؤخرا، إن السفن توفر الفرصة لجلب الترفيه الخاص إلى أماكن ليست قريبة من المتنزهات الترفيهية التابعة للشركة، مثل ملبورن أو فانكوفر.

تصل ديزني أيضًا إلى شريحة من سوق الرحلات البحرية لم تتم معالجتها - وهي العائلات.

وقال دامارو: "40% من الأشخاص على تلك السفن اليوم سيقولون، السبب الوحيد لوجودي على متن سفينة سياحية اليوم هو وجود ديزني هنا، وهو ما يعني أننا نقوم بإنشاء سوق".

وأضاف: "عندما نكون في سنغافورة، مع هذه السفينة الرائعة التي نبنيها، فإن الشيء نفسه سيحدث". "نحن نعلم أن هناك طلبًا لا يشبع على كل شيء من إنتاج ديزني."

تمثل أعمال تجارب ديزني، والتي تشمل المتنزهات المحلية والدولية وخط الرحلات البحرية، أكثر من ثلث إيرادات الشركة في ربع مارس، وما يقرب من 60٪ من دخلها التشغيلي.

تراجعت أسهم الشركة في مايو بعد أن حذر المدير المالي هيو جونستون من "الاعتدال العالمي" في السفر في الربع الثالث من السنة المالية وتأثيرات أخرى، بما في ذلك ارتفاع الأجور ونفقات ما قبل الافتتاح المتعلقة باثنين من السفن السياحية الجديدة والعطلات الجديدة. جزيرة لوكاوت كاي.

وقال جون هودوليك، المحلل في UBS، إن المد المتزايد لخطوط الرحلات البحرية في ديزني يمكن أن يساعد في تعويض أي ضعف في أعمال المتنزهات المحلية للشركة. وقالت الشركة إن نسبة إشغال الحجز في الربع الثاني بلغت 97٪ لجميع السفن الخمس.

وقال هودوليك إن التوسع السريع في قدرة ديزني على الرحلات البحرية "يساعد في تقليل المخاطر على التوقعات متوسطة المدى" لأعمال المتنزهات.

تشمل استثمارات ديزني الأخيرة الأخرى ثلاث مناطق جديدة في متنزه طوكيو ديزني سي الترفيهي، وإعادة إنشاء عوالم "فروزن" و"متشابك" و"بيتر بان"، وافتتاح أرض تحت عنوان "فروزن" في ديزني لاند هونج كونج، و" تجربة Zootopia" في شنغهاي.

ومن المتوقع أن تعلن الشركة عن خطط لإنشاء مناطق جذب جديدة في ديزني لاند في كاليفورنيا وعالم والت ديزني في وسط فلوريدا في أغسطس، في مؤتمر المعجبين D23.

(1 دولار = 160.8300 ين)

(رويترز - تقرير دون شميليوسكي وليزا ريتشواين وروكي سويفت؛ تحرير كريستوفر كوشينغ)