بدا الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترامب، الخميس، مؤيدا للموقف المناهض للأتمتة الذي تبناه نحو 45 ألف عامل نقابي في الموانئ على السواحل الشرقية والخليجية للولايات المتحدة، حيث وصلت محادثاتهم بشأن العمل إلى طريق مسدود بسبب هذه القضية المثيرة للجدل.
تواجه رابطة الأراضي الدولية ومجموعة أصحاب العمل التابعة للتحالف البحري للولايات المتحدة موعدًا نهائيًا في الخامس عشر من يناير/كانون الثاني لإتمام المحادثات، التي توقفت بسبب الأتمتة. ويأتي هذا الموعد النهائي قبل خمسة أيام فقط من تنصيب ترامب.
وتقول جمعية الموانئ الأمريكية إن الأتمتة تقتل الوظائف بينما يقول أصحاب العمل إنها ضرورية للحفاظ على قدرة الموانئ الأمريكية على المنافسة في ظل اقتصاد عالمي سريع التغير.
وقال ترامب في منشور على موقع Truth Social: "إن حجم الأموال التي تم توفيرها لا يقترب بأي حال من الضيق والأذى والضرر الذي تسببه للعمال الأميركيين، وفي هذه الحالة عمال الموانئ لدينا". وأضاف ترامب أن هذه الرسالة جاءت بعد اجتماع مع هارولد داجيت، الذي يقود نقابة رابطة عمال الموانئ الدولية التي تمثل عمال الموانئ.
واتفق الاتحاد وأصحاب العمل على إنهاء الإضراب الذي استمر ثلاثة أيام في 3 أكتوبر بعد أن فاز الاتحاد بزيادة في الأجور بنسبة 62٪ على مدى ست سنوات بمشاركة كبيرة من البيت الأبيض ومسؤولين آخرين من إدارة الرئيس جو بايدن.
وقال ترامب يوم الخميس إن أصحاب العمل، بما في ذلك العمليات الأمريكية لشركة البحر المتوسط للشحن السويسرية، وشركة ميرسك الدنماركية، وشركة كوسكو للشحن الصينية، حققوا أرباحا قياسية جزئيا بسبب القدرة على الوصول إلى الأسواق الأمريكية.
وقال ترامب "أفضل أن تنفق هذه الشركات الأجنبية أموالها على الرجال والنساء العظماء في أرصفتنا، بدلاً من الآلات، التي هي باهظة الثمن، والتي سيتعين استبدالها باستمرار".
وشكر رئيس اتحاد عمال النقل الأمريكي داجيت ترامب على دعمه في رسالة منفصلة قال فيها نائب رئيس الاتحاد دينيس داجيت أيضًا إنه يأمل أن تشجع رسالة ترامب اتحاد عمال النقل الأمريكي على إزالة أي لغة تتعلق بالمعدات الآلية أو شبه الآلية في مقترحاتهم للمضي قدمًا.
وقالت نقابة مكسيكو في بيان لها: "من الواضح أن الرئيس المنتخب ترامب ونقابة مكسيكو ورابطة الأراضي الأميركية يتشاركون جميعا في هدف حماية وإضافة وظائف أميركية ذات رواتب جيدة في موانئنا".
وقال أصحاب العمل "نحن بحاجة إلى تكنولوجيا حديثة أثبتت فعاليتها في تحسين سلامة العمال، وتعزيز كفاءة الموانئ، وزيادة سعة الموانئ، وتعزيز سلاسل التوريد لدينا"، وأضافوا أن عمال الموانئ يكسبون المزيد من المال عندما تتعامل الموانئ البحرية مع المزيد من البضائع.