تدقيق المياه في البحر

© Wojciech Wrzesien / Adobe Stock

على الأرض ، واحدة من أكثر الطرق فعالية لخفض استهلاك المياه هي إجراء "تدقيق المياه" ، والذي يتضمن تحليل استخدام المياه للمبنى ، واكتشاف الأماكن المحتملة لتحقيق وفورات المياه ، وتنفيذ خطة فعالة من حيث التكلفة لتحويل تلك المياه الممكنة وفورات في الواقع.

عادة ، تتضمن مراجعة المياه:

• تحديد مكان جلب المياه إلى المنشأة (البحث عن التسريبات قبل توصيل المياه)
• موقع جميع التجهيزات والأنظمة التي تستخدم المياه وكذلك شبكات الصرف الصحي
• جمع عامين من فواتير مرافق المياه ، والتحقق منها ، وليس بالضرورة للرسوم ، ولكن استخدام المياه لوضع معيار
• تقييم تقلبات استخدام المياه ؛ ارتفاع يمكن أن تشير إلى تسرب في مكان ما في البنية التحتية للمياه
• إجراء تمرين للمبنى بالكامل مع وجود خطط السباكة ، إذا أمكن ذلك. الهدف هنا هو تحديد موقع جميع الأنابيب والتركيبات وأنظمة توصيل المياه أو إزالة المياه الأخرى في المنشأة
• تقييم كيف ومتى يتم ري النباتات إذا كانت المنشأة ذات مناظر طبيعية
• تفتيش تركيبات الحمام ؛ هذا أمر بالغ الأهمية لأنه ، في معظم المنشآت ، هذا هو المكان الذي يتم فيه استخدام كميات المياه الأكثر أهمية (استثناء محتمل ، إذا كانت المنشأة ذات مناظر طبيعية)

الهدف من كل هذه الخطوات ليس فقط العثور على التسريبات ولكن لتحديد ما إذا كانت المياه لم تعد بحاجة إلى استخدام في منطقة معينة من المنشأة ؛ حيث يتم هدر المياه ؛ وفي حالة المراحيض ، إذا كان من الممكن تثبيت تركيبات جديدة تستخدم كميات أقل من المياه من تلك المستخدمة أو لا تستخدم مياه على الإطلاق.

مراجعة حسابات المياه ليست جديدة بالضرورة. ومع ذلك ، مع نقص الجفاف والمياه في أجزاء كثيرة من العالم ، فضلاً عن زيادة تكلفة المياه في جميع أنحاء العالم ، يتم استخدامها بشكل متكرر أكثر من أي وقت مضى.

قبل المضي قدمًا ، يجب أن نوضح مصطلحًا شائع الاستخدام عند مناقشة تدقيقات المياه وهو "كفاءة" المياه. هذا لا يشير إلى الحفاظ على المياه ، والذي عادة ما يكون انخفاضًا قصير الأجل في استهلاك المياه ، على سبيل المثال ، أثناء الجفاف. بدلاً من ذلك ، تشير كفاءة المياه إلى انخفاض طويل الأجل في استهلاك المياه.

إذا سارت الأمور على ما يرام ولم تكشف عملية التدقيق عن المناطق التي يمكن تقليل استهلاك المياه فيها ، فقد يكون هذا بمثابة توفير كبير في التكلفة للمنشأة. علاوة على ذلك ، يجب أن نضيف أنه يمكن أن يكون هناك توفير في الطاقة أيضًا لأنه يحتاج إلى الكهرباء لتوصيل المياه من وإلى المرفق.

ماذا عن البحر؟
إدراكًا لهذه الاحتمالات ، يجب طرح السؤال عما إذا كان بإمكان شركات النقل البحري أيضًا الاستفادة من إجراء تدقيق المياه على سفنهم. وإذا استطاعوا ، كيف؟ للإجابة على هذا السؤال ، دعونا أولاً نلقي نظرة على سبب رغبة السفن البحرية الأصغر مثل العبارات أو سفينة الرحلات البحرية الصغيرة في إجراء مراجعة للمياه. ومن بين الأسباب ما يلي:

• الماء ثقيل يزن غالون واحد من الماء أكثر من ثمانية أرطال. إذا كانت السفينة الصغيرة تحمل 500 جالون من الماء ، فإن هذه المياه تزن أكثر من 4000 رطل. يعني هذا الوزن الإضافي أنه يجب استهلاك المزيد من الوقود بواسطة القارب حتى يعمل. إذا وجدت مراجعة المياه طرقًا لتقليل هذه الكمية ، فستكون كمية الوقود الأقل ضرورية. *
• وفورات في تكلفة الوقود. انخفاض الوقود يعني انخفاض نفقات الوقود.
• وفورات في تكاليف المياه. لا توجد تكلفة "متوسطة" للمياه في الولايات المتحدة ومعظم أنحاء العالم. بالإضافة إلى رسوم المياه ، فإن العديد من المناطق ستتحمل الضرائب والرسوم. وغني عن القول ، إذا لم تكن السفينة في حاجة إلى شراء أكبر قدر من المياه ، فسوف تتحقق وفورات في التكاليف.
• تكاليف ضخ بلاكووتر. تشير بلاكووتر عادة إلى جمع النفايات الصلبة ، التي يتم ضخها وجمعها في خزانات المياه السوداء. استخدام كميات أقل من المياه يعني ضخ أقل عندما تكون في الميناء ، حيث ارتفعت تكاليفها باطراد على مر السنين.
• الاستدامة. تبحث صناعة السفن والشحن بأكملها عن طرق لتصبح أكثر تركيزًا على الاستدامة. إن تقليل كمية المياه اللازمة للتشغيل ، إلى جانب كمية الوقود اللازمة للتشغيل ، يعالج هدفين رئيسيين لاستدامة الصناعة بأكملها.
• تخزين. الفضاء هو دائما على قسط على معظم السفن الأصغر. إذا كان وجود كمية أقل من الماء ضروريًا ، فيمكن تحرير المساحة لأغراض أخرى.

إجراء تدقيق المياه على متن الطائرة
العديد من الخطوات نفسها المذكورة سابقًا والتي تعتبر جزءًا من مراجعة المياه في مبنى ما تنطبق على سفينة صغيرة. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون التسريبات مشكلة كبيرة. وذلك لأن الرطوبة العالية يمكن أن تسبب الصدأ وضعف التركيبات المعدنية ، مما يؤدي إلى تسرب. هذا صحيح أيضا في الخزانات حيث يتم تخزين المياه.

سوف تكون "خريطة السباكة" مفيدة أيضًا في تدقيق مياه السفينة الصغيرة. مرة أخرى ، فإن معرفة مكان وجود جميع الأنابيب والتركيبات ومنافذ توصيل المياه وإزالة المياه يساعد على ضمان إجراء الفحص بدقة.

عندما يتعلق الأمر بالتسرب ، تتضمن بعض العناصر التي يجب فحصها على وجه التحديد على متن سفينة صغيرة ما يلي:

• جميع المياه تحمل مواد الأنابيب ، والتجهيزات ، والمفاصل ، والوصلات
• تركيبات مياه الشرب
• مضخات المياه
• وحدات تكييف الهواء

بعد التسرب ، يجب أن نتطلع لمعرفة ما إذا كان يتم استخدام المياه في أي مناطق من السفينة حيث يمكن تخفيضها أو لم تعد ضرورية. لقد أشرنا إلى هذا في وقت سابق ، ومن الشائع أن نجد هذا يحدث في المنشآت الصناعية. قد يكون ذلك صحيحًا أيضًا على السفن الأكبر والأقدم.

يجب أن نلاحظ أيضًا أن التبخر يمكن أن يلعب أيضًا دورًا في هدر المياه. على الرغم من أن هذا يمكن أن يختلف بسبب عمر السفينة والرطوبة وسرعة الهواء ودرجة الحرارة وعوامل أخرى ، إلا أنه يمكن أن يحدث بالفعل. يساعد اتخاذ خطوات لتقليل التبخر أو القضاء عليه على ضمان استخدام المياه للأغراض المقصودة وعدم ضياع البخار.

كفاءة استخدام المياه
لقد ذكرنا كفاءة استخدام المياه في وقت سابق وأشارنا إلى أن ذلك يشير إلى تقليل المياه على المدى الطويل بعض الخطوات التي تتخذها المباني لضمان كفاءة المياه يمكن أن تكون ذات قيمة للسفن الصغيرة أيضًا. على سبيل المثال ، يتم فحص أنظمة HVAC دائمًا. معظم النظم القديمة تسمح بالكثير من الماء لتبخر في عملية التبريد. يمكن أن ينطبق الشيء نفسه على أنظمة التكييف على العبارات والسفن الصغيرة.

علاوة على ذلك ، يجب فحص جميع تجهيزات المطبخ والحمام. إذا كانت الحنفيات أو الدش أكبر أو يبدو أنها تستخدم كميات كبيرة من الماء ، فلن تحتاج إلى استبدال. أجهزة التهوية غير مكلفة للغاية المثبتة في الصنابير ورؤوس الدش يمكن أن تقلل من استهلاك المياه بنسبة تصل إلى 50 ٪. علاوة على ذلك ، يمكن أن يقلل هذا أيضًا من تكاليف الطاقة بشكل كبير بسبب الحاجة إلى كمية أقل من المياه للتدفئة.

وينبغي أيضا فحص المراحيض والبول. السفن الصغيرة عادة ما يكون لديها أنظمة فراغ وجاذبية ، إما باستخدام المياه العذبة أو المالحة لإزالة النفايات. نظرًا لأن الفراغ الموجود على نظام تفريغ الهواء يؤدي كل العمل في إزالة النفايات ، يتم استخدام كمية أقل من الماء مقارنة مع أنظمة الجاذبية.

ومع ذلك ، في حالة حدوث خلل في نظام الفراغ ، يمكن أن تحدث مشكلات ميكانيكية وصحية. علاوة على ذلك ، قد تحتاج أنظمة الجاذبية التي تعمل بالماء المالح إلى تفجير مائي لإزالة بقع الصدأ والاحتكاك ، والتي قد تكون مكلفة. لذلك ، لكلا النظامين ، إذا كان يمكن استخدام كميات أقل من المياه ، فإن الفوائد متعددة.

• لا ينبغي أيضا النظر في الماء بدون ماء أو المبولة. توفر هذه المبولة الوفورات التالية:
• ليست هناك حاجة إلى تشغيل البول ، مما يقلل تكاليف التركيب.
• على اليابسة ، يمكن لهذه المبولة توفير ما يصل إلى 35000 جالون من المياه لكل مبولة سنويًا
• يتم تقليل انحرافات خط التصريف وبالتالي تكاليف الصيانة.
• استخدام كميات أقل من المياه يعني أيضًا وجود بيئة صحية أكثر ؛ تتطلب البكتيريا والعديد من مسببات الأمراض الرطوبة من أجل النمو والنمو

فوائد؟
نأمل أن يكون لدينا سبب لإجراء تدقيق المياه للسفن الصغيرة. تتمثل الفوائد الرئيسية ، بالإضافة إلى توفير المياه ، في توفير التكاليف. مع وجود هوامش ربح ضئيلة لبعض شركات النقل ، يمكن أن يكون هذا عاملًا رئيسيًا وسببًا لإجراء تدقيق المياه.

ومع ذلك ، لا يمكننا التغاضي عن حركة الاستدامة التي تحدث في جميع أنحاء العالم. تمامًا مثل أي صناعة أخرى ، من المتوقع أن تؤدي صناعة الشحن ، وحتى السفن الصغيرة ، دورها. إجراء مراجعة للمياه والقضاء على هدر المياه سيساعد على تحقيق ذلك.

* هذا هو تقدير الملعب. يتم استخدام أكثر من 260،000 غالون من المياه يوميًا على متن سفينة سياحية نموذجية للركاب

كلاوس ريشاردت هو الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Waterless Co، Inc ، Vista ، كاليفورنيا ، وقد أسس Reichardt الشركة في عام 1991 بهدف إنشاء قطاع جديد في السوق في صناعة تركيبات السباكة مع مراعاة كفاءة استخدام المياه. Reichardt كاتبة ومقدمة متكررة تناقش قضايا الحفاظ على المياه.