وقد تعاونت NYK و Nippon Yuka Kogyo Co.، Ltd. ، وهي إحدى شركات مجموعة NYK ، مع شركة Horiba Ltd. لتطوير محلل جديد للكبريت في الزيت للسفن. يعتمد الجهاز الجديد على جهاز موجود يستخدم في مراكز التحليل الداخلية.
وباستخدام هذا المحلل الجديد ، ستكون NYK قادرة على الامتثال التام للوائح التي تحد من أكاسيد الكبريت (SOx) من الأوعية ، بالإضافة إلى تحسين استخدام الشركة لزيت الوقود منخفض الكبريت.
وقد تم تحديد مناطق معينة حول أوروبا وأمريكا الشمالية كمناطق للسيطرة على الانبعاثات (ECA) لمنع تلوث الهواء ، ويتعين على السفن التي تبحر على الرغم من تلك المناطق استخدام زيت الوقود على متن السفينة الذي لا يزيد محتوى الكبريت فيه عن 0.1٪.
لذلك ، يجب على المهندسين على متن الطائرة أن يتحولوا إلى وقود منخفض الكبريت قبل الدخول إلى وحدات ECA من خلال حساب الوقت الذي سينخفض فيه تركيز الكبريت في الخزانات والأنابيب إلى 0.1٪ أو أقل. لذلك أراد المهندسون أن يكونوا قادرين على القيام بتحليلات الكبريت في الزيت لتحديد أفضل توقيت لتغيير الوقود والالتزام باللوائح. وقد تم تطوير هذا محلل الكبريت الجديد سهل الاستخدام للنفط للسفن لتلبية هذا الطلب.
يمكن لهذا الجهاز تحليل نطاق واسع من الوقود ، من النفط الثقيل C إلى النفط الخفيف. الحفاظ على دقة وموثوقية مراكز التحليل البرية ، يستخدم محلل جديد صغير خلايا عينة يمكن التخلص منها للحفاظ على نظافتها ، حتى في غرفة المحرك ، ويسمح للمهندسين على متن السفينة بتأكيد أن تركيز الكبريت في الوقود هو بالتأكيد أقل من 0.1٪ قبل الدخول إلى اللجنة الاقتصادية لأفريقيا. هذا يسمح للمهندسين بإدراك النسبة الفعلية للكبريت ، والتي يمكن تقديرها فقط على متنها من قبل.
ستستمر مجموعة NYK بالامتثال للوائح SOx من خلال استخدام محلل الكبريت في النفط هذا للسفن. كما تقوم المجموعة بجمع بيانات الوقت الفعلي من أنواع مختلفة من السفن ، وبعد التحليل يحدد التوقيت الأمثل لتغيير الوقود للحد من الاستهلاك بشكل أفضل.