تم ضبط العبارة التي تعمل بالهيدروجين على دخول الخدمة

Sea Change، أول عبارة ركاب في البلاد تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، في سان فرانسيسكو. (الصورة: ويتا)

ستبدأ العبارة Sea Change، وهي الأولى من نوعها التي تعمل بوقود الهيدروجين، في الخدمة العامة قريبًا، مما يوفر نقلًا خاليًا من الانبعاثات للركاب في خليج سان فرانسيسكو.

تعتبر سفينة الركاب التجارية الرائدة هي أول سفينة في العالم تعمل بنسبة 100٪ بخلايا وقود الهيدروجين الخالية من الانبعاثات. تم تطويره من قبل المالك SWITCH Maritime بدعم منحة من مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) كحل لتقليل الانبعاثات الصادرة عن نظام النقل البحري.

اجتمعت مجموعة من الشركاء من القطاعين العام والخاص لإطلاق سفينة Sea Change رسميًا في 12 يوليو، وستبدأ السفينة عملياتها في 19 يوليو.

سيتم تشغيل Sea Change الذي يتسع لـ 75 راكبًا في البداية من قبل مشغل Blue & Gold Fleet التابع لشركة San Francisco Bay Ferry على طريق بين Pier 41 ومحطة العبارات في وسط مدينة سان فرانسيسكو لفترة تجريبية مدتها ستة أشهر تهدف إلى إثبات جدوى خلية الوقود. تكنولوجيا. تتم رعاية العرض التوضيحي، الذي يسمح للركاب بالركوب مجانًا، من قبل مجموعة من الشركاء تشمل شركة Chevron New Energies؛ وجسر البوابة الذهبية والطرق السريعة ومنطقة النقل؛ و الخطوط الجوية المتحدة.

تم بناؤه بواسطة Bay Ship and Yacht في ألاميدا، كاليفورنيا، و All American Marine في بيلينجهام، واشنطن، بناءً على تصميم نشأ من Incat Crowther، وتم إطلاق طوف الألمنيوم الذي يبلغ طوله 70 قدمًا في عام 2021 ، ولكن تم تأجيل دخوله إلى الخدمة من خلال مجموعة من العوامل، بما في ذلك الوباء بالإضافة إلى التحديات المرتبطة بالحصول على موافقة خفر السواحل الأمريكي لاستخدام تقنيات الدفع الجديدة. مهدت شهادة التفتيش (COI) الصادرة عن خفر السواحل في وقت سابق من هذا العام الطريق أمام العبارة لبدء عملياتها.

يتميز Sea Change بنظام طاقة هيدروجيني متكامل من Zero Emission Industries، مع 360 كيلووات من خلايا وقود غشاء البوليمر بالكهرباء (PEM) من Cummins و100 كيلووات في الساعة من بطاريات ليثيوم أيون XALT، التي تعمل على تشغيل 600 كيلووات من دفع المحرك الكهربائي من BAE Systems. والانبعاثات الوحيدة المنتجة هي بخار الماء والحرارة.

وفقًا لشركة SWITCH، يتيح نظام الدفع النظيف الاحتراق مسافات عبور تصل إلى 300 ميل بحري وسرعات تصل إلى 15 عقدة، وهي قدرات تشغيلية ونطاقات مماثلة لتلك الخاصة بالسفن التي تعمل بالديزل. وستكون سرعة خدماته حوالي 8-12 عقدة.

قال بيس رالي، الرئيس التنفيذي لشركة SWITCH Maritime: "هذه ليست مجرد بداية الخدمة لـ Sea Change، ولكن نأمل أيضًا أن تكون بداية لاستثمار أكثر نشاطًا في تحول الطاقة في الصناعة البحرية في كاليفورنيا وخارجها".

أطلقت San Francisco Bay Ferry ومجموعة من الشركاء من القطاعين العام والخاص مبادرة Sea Change في 12 يوليو. (الصورة: San Francisco Bay Ferry)

يعد Sea Change جزءًا من California Climate Investments، وهي مبادرة على مستوى الولاية توفر أموالًا للحد من الانبعاثات ومقايضتها نحو وسائل النقل منخفضة الكربون، وحماية الهواء المجتمعي، ومبادرات أخرى.

قال حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم: "إن كاليفورنيا رائدة عالميًا في مكافحة أزمة المناخ، وهي رائدة في مجال التقنيات الجديدة لزيادة الطاقة النظيفة وخفض التلوث - ولهذا السبب فإن مبادرة Sea Change الخالية من الانبعاثات مثيرة للغاية". "أنا فخور بدور ولايتنا في تطوير هذه الابتكارات، وبشركاء ولايتنا من القطاعين العام والخاص لطرحها في السوق وإظهار جدواها."

"إن CARB متحمسة لرؤية مستقبل النقل النظيف أثناء العمل مع إطلاق MV Sea Change وتفخر بكونها جزءًا من الشراكة التي جعلت هذه السفينة حقيقة واقعة. وقالت رئيسة CARB، ليان: "بفضل دولارات الحد الأقصى والمتاجرة في العمل من خلال استثماراتنا المناخية في كاليفورنيا، يتم تطوير خيارات نقل مبتكرة ومستدامة مثل Sea Change لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وتحسين الصحة العامة، لا سيما في المجتمعات الأكثر ضعفًا في كاليفورنيا". راندولف.

قال جيم وندرمان، رئيس مجلس إدارة سان فرانسيسكو باي فيري: "يعد توفير الوصول إلى هذه التكنولوجيا الأولى في العالم لآلاف ركاب Sea Change المستقبليين خطوة أساسية نحو حماية البيئة". "لقد عملنا بجد جنبًا إلى جنب مع شركائنا لجعل هذه العبارة الرائدة حقيقة واقعة، ولكن الركاب هم من سيجلبونها إلى الحياة."

وقال أوستن نايت، نائب رئيس الهيدروجين في شركة شيفرون نيو إنيرجييز: "إن Sea Change هو مثال عملي وواقعي لكيفية عمل الحكومة والقطاع الخاص معًا للمساعدة في إظهار الجدوى التجارية وزيادة ثقة المستهلك في الهيدروجين". "يمكن للهيدروجين أن يلعب دورًا رئيسيًا في تحقيق مستقبل منخفض الكربون لوسائل النقل العام. نركز في شركة شيفرون على بناء شراكات لتطوير أعمال الهيدروجين على نطاق واسع للمساعدة في تعزيز التقدم في مجال الطاقة.