بدأت شركة MV Werften الألمانية لبناء السفن في تشغيل خط اللحام بالليزر الهجينة في قاعتها الجديدة 11 لإنتاج لوحات قياس يصل إلى 25 × 16 متر لسفن الرحلات السياحية العالمية.
وكان وزير الاقتصاد ميكلينبيرج-غرب بوميرانيا هاري جلاوي ، وممثلي جنتنج هونغ كونغ ، و MV Werften ، وموفر التشغيل الآلي Pemamek بالإضافة إلى شركاء آخرين في المشروع ، حاضرين في القاعة 11 الجديدة عندما أنتج المصنع أول خط لحام له.
"تمكننا المحطة الجديدة من تحقيق زيادة ملحوظة في طاقة تصنيع الفولاذ لدينا للسفن السياحية العالمية في روستوك واتخاذ خطوة أخرى هامة نحو الصناعة 4.0. وهي واحدة من أكثر خطوط الألواح الهجينة والليزر إبداعًا في أوروبا ، كما أنها فريدة من نوعها ، حيث تم تصميمها خصيصًا لعملياتنا والدرجة العالمية ، "يشرح بيتر فيتين ، الرئيس التنفيذي لشركة MV Werften.
المصنع شبه الأوتوماتيكي ذو الكفاءة العالية هو قلب منطقة القاعة التي يبلغ طولها 400 متر 11.1 والفولاذ المصنع بالكامل في الفناء. سيتم إنتاج لوحات تصل إلى 25 × 16 متر معها. خط اللوحة مع جميع المعدات المتكاملة فريد في ألمانيا.
وتشمل ميزاته محطة لحام من جانب واحد مع رأس لحام هجين ليزر ورؤساء لحام إضافية MAG جنبا إلى جنب مع الطحن المتكامل ، وتجميع الملف الآلي مع لحام شرائح في جانبين من ملامح باستخدام عملية هجين الليزر وبوابات الروبوت قابلة للبرمجة. إن خط اللحام الرقيق ذو اللوحة الأوتوماتيكية العالية يلائم بشكل مثالي مفهوم التحويل الرقمي والخدمات اللوجستية لـ MV Werften.
وصرح الرئيس التنفيذي لشركة Pemamek Jaakko Heikonen قائلاً: "إنه لشرف كبير أن نكون أحد موفري حلول الإنتاج الرئيسيين لشركة MV Werften وجزءًا من قصة نجاح الشركة. خط لوحة Pemamek المبتكر فريد من نوعه ، حيث قمنا بتخصيصه لـ MV Werften. تم تصميم التكنولوجيا الخاصة به بشكل مثالي لتلبية متطلبات الإنتاج لسفن الرحلات من الدرجة العالمية وستوفر أساسًا مهمًا للنمو المستقبلي لأحواض بناء السفن. لقد كان تعاوننا كبيرًا خلال المشروع بأكمله ، ونتطلع إلى متابعته في المستقبل ".
وعلق وزير اقتصاد مكلنبورغ-فوربوميرانيا هاري غلاوي قائلاً: "إن الاستحواذ على أحواض بناء السفن من قبل شركة Genting Hong Kong المحدودة وتطويرها إلى متخصصين في بناء السفن السياحية قد أعطى بناء السفن ، بل وصناعة بحرية كاملة في Mecklenburg-Western Pomerania وجهة نظر جديدة تمامًا.
يستمر تطوير النظام ومستويات القدرات ومستويات التوظيف بشكل إيجابي. وسيعمل خط إنتاج الألواح الحديثة والمبتكر على تحسين عمليات الإنتاج بشكل كبير ، بالإضافة إلى زيادة حدة الشركة في سوق بناء السفن التنافسية الشديدة. اليوم هو يوم جيد آخر لبناء السفن في مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية ".
منحت دولة ألمانيا الاتحادية ميكلينبيرج-بوميرانيا الألمانية والحكومة الاتحادية الألمانية ستة ملايين يورو لدعم الابتكار لمصنع الإنتاج المتطور تقنياً.
ساهمت العديد من الشركات الإقليمية في القيمة المضافة للمشروع. قام معهد Fraunhofer المرموق في Rostock بإجراء دراسة جدوى حول أوقات الدورات المحسنة ، بينما زودت شركة مقرها Schwerin نظام التحكم لتنسيق الرافعات وبوابات اللحام.
بالإضافة إلى إنتاج الألواح في منطقة القاعة 11.1 ، يتم إنتاج الأقسام وتجهيزها في المنطقة 11.2. سيتم الانتهاء من القاعة 11.3 لتصنيع الملف الشخصي في مايو 2019. ستوفر القاعات الثلاثة ما مجموعه 25 محطة عمل. تستثمر MV Werften أكثر من 100 مليون يورو في مجمع مبنى بناء السفن الجديد ، حيث سيعمل ما يصل إلى 150 موظفًا في كل نقلة على المدى المتوسط.