اختارت شركة Ocean line Maersk Line تصنيف جمعية ABS للمساعدة في تحديد وتقييم المخاطر المحتملة الناجمة عن شحنات البضائع الخطرة على الحاويات.
من أجل فهم المخاطر الرئيسية المرتبطة بالشحن بشكل أفضل ، تقود ABS ورشة عمل تجمع أصحاب المصلحة في الصناعة لإجراء دراسة لتحديد المخاطر (HAZID) لتحديد المخاطر المرتبطة بتخزين البضائع الخطرة على مجموعة من تصميمات الحاويات ، والعديد منها لا يعالجها بالكامل رمز البضائع البحرية الدولية (IMDG). ستشمل النتائج توصيات لتحسين تخطيط التخزين والتخفيف من المخاطر ، مما يؤدي إلى إدارة أفضل للمخاطر.
"بصفتنا شركة طيران عالمية ، تعتبر السلامة عنصرا حاسما لعملياتنا ورفاه البحارة البالغ عددهم 9،000 تقريبا. لقد تم تذكيرنا بشكل مأساوي بهذا عندما ضرب ميرسك هونام بنيران مدمرة في 6 مارس ، 2018. للأسف ، فقدنا خمسة من زملائنا في هذا الحادث المأساوي ، ومع استمرار عمليات الإنقاذ ، نحن مصممون على استكشاف جميع الطرق لزيادة تحسين السلامة وقال أولي جرابا جاكوبسن ، رئيس شركة ميرسك لاين أوف فليت تكنولوجي: على متن سفننا. "نحن متشجعون من نتائج ورشة العمل هذه والتي ستؤدي إلى مزيد من التحسينات في السلامة التي يجب أخذها في الاعتبار بالنسبة لقانون IMDG. وبفضل ABS وغيرها من الشركاء الدوليين الرئيسيين ، سنعمل الآن على تنفيذ التوصيات التي حددناها ".
وقال بريت مونتارولي ، نائب رئيس ABS ورئيس المهندسين ، إن المخاطر المرتبطة بالبضائع المحملة على السفن يمكن أن يكون لها تأثيرات خطيرة على سلامة الطاقم والسفينة نفسها إذا لم يتم تحديدها وإدارتها بشكل صحيح. "ABS هو دائما يبحث عن طرق لتوسيع السلامة في الصناعة البحرية. وتستفيد ورش العمل مثل هذه المعرفة من الصناعة وتوفر أساسًا لنا لتحسين قواعدنا وأدلةنا والنظر في إرشادات جديدة. "