أطلقت BIMCO تحالف إعادة تدوير السفن للمساعدة في تسريع إعادة تدوير السفن بطريقة آمنة وصديقة للبيئة. سيعمل التحالف على تنسيق أصوات صناعة إعادة تدوير السفن وصناعة الشحن والمساعدة في تسهيل التنفيذ العالمي لاتفاقية هونج كونج الدولية لإعادة تدوير السفن بطريقة آمنة وصديقة للبيئة.
ستدخل اتفاقية هونغ كونغ حيز التنفيذ في يونيو 2025. ويأتي هذا في وقت من المتوقع أن يتم إعادة تدوير أكثر من 15 ألف سفينة على مدى السنوات العشر المقبلة، والحاجة إلى ساحات متوافقة من دول إعادة التدوير الرئيسية مثل الهند وبنجلاديش وباكستان أمر بالغ الأهمية.
اليوم، هناك أقلية فقط من أصحاب السفن يختارون إعادة التدوير الطوعي المتوافق مع معايير هونج كونج.
يقول ديفيد لوسلي، الأمين العام والرئيس التنفيذي لـ BIMCO: "يحاول جزء من صناعة إعادة تدوير السفن بالفعل الالتزام بمعايير HKC قبل دخولها حيز التنفيذ. وللنجاح في إعادة تدوير سفننا بشكل مسؤول وآمن للناس والبيئة، نحتاج إلى مشاركة جميع أصحاب المصلحة وتكثيف الجهود. سيعمل تحالف إعادة تدوير السفن على ربط أصحاب المصلحة وتقديم المشورة للجهات التنظيمية وخلق الوعي بين الجمهور".
ومن ثم فإن إحدى المهام المهمة تتمثل في التواصل مع المنظمة البحرية الدولية، وأمانة اتفاقية بازل، والدول الأطراف في هذه المنظمات سعياً إلى الحصول على الوضوح القانوني بشأن التفاعل بين الاتفاقيتين.
وسيشمل ذلك تقييم أي مقترحات لتعديلات مستقبلية على اتفاقية هونج كونج والنظر فيها والرد عليها وتقديم الدعم لتنفيذ وإنفاذ متطلبات اتفاقية بازل لإدارة النفايات الناتجة عن عملية إعادة تدوير السفينة.
يقول الدكتور نيكوس ميكيليس، المدير غير التنفيذي لشركة GMS، والرئيس السابق لقسم منع التلوث البحري وإعادة تدوير السفن في المنظمة البحرية الدولية ورئيس التحالف: "لقد حان الوقت لإطلاق مبادرة مثل تحالف إعادة تدوير السفن ووضعها موضع التنفيذ. نحن بحاجة إلى تحالف قادر على صياغة وتمثيل وجهات نظر صناعة إعادة تدوير السفن الدولية وربط ذلك بجميع أصحاب المصلحة الآخرين المعنيين. من خلال القيام بذلك، نعتقد بقوة أنه يمكننا المضي قدمًا وتغذية التقدم".
الأعضاء المؤسسون للتحالف هم BIMCO، وجمعية كسارات السفن وإعادة التدوير في بنغلاديش (BSBRA)، وجمعية صناعة إعادة تدوير السفن التركية (GEMISANDER)، والمشتري النقدي العالمي GMS، وشركة خدمات إعادة تدوير السفن Guideship، وجمعية كسارات السفن وإعادة التدوير الباكستانية (PSBRA)، وجمعية صناعات إعادة تدوير السفن في الهند (SRIA)، والرابطة الدولية لإعادة تدوير السفن (ISRA)، والمشتري النقدي العالمي Wirana ومجموعة إعادة تدوير السفن الهندية، Bansal Group.