AAM ، بوجيه ساوند اكسبريس تطلق "ساراتوجا"

أرسلت بواسطة جوزيف Keefe • 27 شوال 1439

أعلنت كل شركة American Marine، Inc. وعائلة Hanke من Puget Sound Express عن إطلاق Saratoga ، أحدث عضو في أسطول مشاهدة الحيتان PSE.

تم تصميم سفينة كاتاماران الألومنيوم عالية السرعة بطول 73 قدمًا بواسطة نيك دي وال من تصميم Teknicraft في أوكلاند ، نيوزيلندا وتم بناؤها من قبل شركة All American Marine في بيلينجهام بولاية واشنطن.

كانت ساراتوجا هي ثاني سفينة يتم استكمالها وتم إطلاقها من أحدث مرافق البحرية الأمريكية في خليج بيلينجهام. "هذا هو حدث خاص جدا لبوجيه ساوند اكسبرس" ، وقال شريك في ملكية بيتر هانكه. "إن ساراتوجا هو أول قارب سنحت لنا الفرصة لبناءه ، وقد قمنا بتصميمه مع العملاء والحيتان والبيئة في الاعتبار. إن العمل مع فريق All-American من البداية إلى النهاية تجاوز التوقعات ، وكان التزامهم بالتفاصيل وإدارة المشاريع الممتازة طوال العملية هو صانع الاختلاف. "

يحتوي طور القطمران عالي السرعة "USCG T" على هيكلين غير متناظرين شبه مستويين ، وقضيب خامل قابل للضبط من الألمنيوم بالإضافة إلى شريحتين من الألمنيوم ، مما يسمح للقارب بتحقيق سرعة قصوى تصل إلى 40 عقدة مع غسيل منخفض لليقظة. هذا التصميم ، إلى جانب الأقواس المنجلية المثقوبة والمموجة بشكل جيد ، تمكن القارب من السفر عبر المياه الهادئة والخشنة بسرعة كاملة مع الحفاظ على الحد الأدنى من الضوضاء تحت الماء.

صُمم ساراتوجا من أعلى إلى أسفل من أجل استهلاك منخفض للوقود بسرعات عالية ، وهو عامل حاسم في نجاح جولات مشاهدة الحيتان اليومية التي نشأت في إدموندز. كما تستخدم السفينة أنظمة التحكم في محرك هاميلتون Jet Jet Jet Jet بأربعة طائرات هجينة HJ364 وأنظمة التحكم MECS التي لا يعلى عليها من حيث القدرة على المناورة بالإضافة إلى كفاءة استهلاك الوقود بسرعات أعلى. "خلال التجارب البحرية ، خرجنا مع سفينة محملة بالكامل على وجه التحديد ، وكان الفرق من حيث استهلاك الوقود بين محملة بالضوء ومحمل بالكامل يكاد لا يكاد يذكر" ، وقال دي وال. "لقد قمنا بسنوات عديدة من البحث لتطوير تصميم للسفينة منخفضة بشكل خاص ، ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى نظامنا الفريد من نوع هيدروفويل الذي لا يحل محل مياه كثيرة ويخلق موجات كما هو الحال مع تصميم البدن التقليدي."

يتم تشغيل الوعاء المتطور من خلال أربعة محركات Scania D16 تتناسب مع أعمدة محرك ألياف الكربون لتوفير الوزن. تضمن تفاصيل العزل في غرفة المحرك أن تكون مقصورة الركاب هادئة ومريحة طوال الرحلة. تم الانتهاء من الجزء الداخلي من السفينة بمواد مبتكرة بما في ذلك ألواح الجدران المصنوعة من عسل النحل Ayres الألومنيوم القابلة لإعادة التدوير وبلاط السقف Dampa الألومنيوم القابل لإعادة التدوير مع العزل الصوتي. وتشمل وسائل الراحة الأخرى مساحات إقامة ملائمة للهيئة ، ومقاعد مريحة في مدينة Beurteaux ، وحمّامَين ، ومطبخًا كاملًا مع بار كامل الخدمات للركاب. كما تم تجهيز Saratoga بسبعة تلفزيونات عالية الدقة ونظام صوت ممتاز مع مكبرات الصوت من الداخل والخارج ، لتجربة غامرة بالكامل طوال رحلة السفن.