ميثاق سنغافورة للطباعة ثلاثية الأبعاد في القطاع البحري

شايلاجا أ. لاكشمي8 صفر 1440
من اليسار: السيد ليم سيانج يونج ، المدير التنفيذي للعمليات في 3D MetalForge ، السيد Ong Kim Pong ، المدير التنفيذي الإقليمي (جنوب شرق آسيا) من PSA ، والدكتور Ho Chaw Sing من NAMIC ، والسيد Andrew Tan ، الرئيس التنفيذي للـ MPA. يشهد حفل التوقيع الدكتور لام بين مين ، وزير الدولة الأقدم ووزارة النقل ووزارة الصحة ، والسيدة تشوي ساو كوك ، مساعد الرئيس التنفيذي والمدير العام للجودة والتميز ، Enterprise Singapore. الصورة: MPA
من اليسار: السيد ليم سيانج يونج ، المدير التنفيذي للعمليات في 3D MetalForge ، السيد Ong Kim Pong ، المدير التنفيذي الإقليمي (جنوب شرق آسيا) من PSA ، والدكتور Ho Chaw Sing من NAMIC ، والسيد Andrew Tan ، الرئيس التنفيذي للـ MPA. يشهد حفل التوقيع الدكتور لام بين مين ، وزير الدولة الأقدم ووزارة النقل ووزارة الصحة ، والسيدة تشوي ساو كوك ، مساعد الرئيس التنفيذي والمدير العام للجودة والتميز ، Enterprise Singapore. الصورة: MPA

وقعت هيئة الملاحة البحرية والميناء في سنغافورة مذكرتي تفاهم (MoU) لتصنيع المواد المضافة (AM) تعرفان أيضًا بالطباعة ثلاثية الأبعاد.

ومذكرتا التفاهم هما: أ) مذكرة تفاهم مع شركة PSA Corporation Limited (PSA) ، و مجموعة الإبداع الصناعي (NAMIC) و 3D MetalForge Pte Ltd (3D MetalForge) لإنشاء أول منشأة لإنتاج AM في العالم لتطبيقات الميناء ؛ ب) مذكرة تفاهم مع NAMIC ورابطة سنغافورة للنقل البحري (SSA) للتعاون في برنامج الصناعة المشتركة (JIP) للأجزاء البحرية.

وقد شهد حفل التوقيع الدكتور لام بين مين ، وزير الدولة الأقدم ووزارة النقل ووزارة الصحة ، والسيدة تشوي ساو كوك ، مساعد الرئيس التنفيذي والمدير العام للجودة والتميز ، Enterprise Singapore.

وسيتم إنشاء مرفق الإنتاج السريع لشركة AM في موقع استراتيجي في محطة Pasir Panjang ، حيث تختبر PSA تقنيات الموانئ للأجهزة الطرفية الحالية والمستقبلية. وسيتميز هذا الطراز بطابعات حديثة قادرة على إنتاج أجزاء AM لمعدات الموانئ. وسيستخدم المرفق أيضًا سحابة رقمية بحرية متخصصة تدعمها تقنية Blockchain لمزيد من عمليات نقل الملفات بأمان.

كما يستفيد موقع المرفق من قاعدة موردي أجزاء PSA وعمليات المرفق لدعم المخزون في الوقت المناسب. هذا التحرك نحو المخزونات الرقمية يقلل من الحاجة إلى الاحتفاظ بالمخزون الفائض ، مما يقلل من تكاليف التخزين ، في حين يقلل من الوقت الذي يستغرقه التحويل من أسابيع إلى أيام بسبب تحسن توافر قطع الغيار. على المدى الطويل ، ستقوم PSA بتوسيع نطاق هذه الخدمات لتشمل الصناعة البحرية الأوسع ، بما في ذلك مالكي السفن ، للمساعدة في بناء أعمالها التجارية.

وقال أونج كيم بونج ، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمنطقة جنوب شرق آسيا في PSA International: "بالتعاون الوثيق مع EDB ، تعلمنا أن عصر التصنيع الإضافي يظهر أهمية واسعة في تحول الصناعة. داخل قطاعنا البحري ، نتوقع التبني على نطاق واسع في الأفق المباشر. من دواعي سروري أن PSA ، جنبا إلى جنب مع MPA ، NAMIC و 3D MetalForge يمكن أن يكون رائدا في تطوير هذه التكنولوجيا لاستخدامها في صناعتنا. إن خلق الابتكارات الجديدة بما في ذلك عمليات الجرد الرقمي سوف يخلق فرصًا لرفع الإنتاجية البحرية إلى المستوى التالي ".

تركز JIP على تأسيس الجدوى التجارية والجدوى الفنية والامتثال التنظيمي وراء استخدام AM للأجزاء البحرية ، وسوف تجمع نظامًا بيئيًا شاملاً من الشركاء عبر سلسلة القيمة. سيعزز هذا التعاون دور سنغافورة كمركز لإمدادات السفن ، ويزود الصناعة البحرية بوضوح حول التحديات والفرص وحالات الاختبار المحتملة لنشر AM للأجزاء البحرية.

من جانبه ، قال أندرو تان ، الرئيس التنفيذي لـ "إم بي إيه": "بصفتنا مركزًا بحريًا رائدًا ، تؤمن سنغافورة تمامًا أن الصناعة البحرية يجب أن تحتضن تقنيات جديدة مثل التصنيع الإضافي. ولا يعد رقمي القطاع البحري من جميع جوانبه مسألة كيفية بل متى ".

الموانئ, تقنية الاقسام