معظم عبّارات نيويورك Waterway تعود إلى الخدمة

@ jjfarquitectos / أدوبي ستوك

قال خفر السواحل الأمريكي إن غالبية عبّارات نيويورك واترواي التي خرجت من الخدمة بسبب انتهاكات السلامة في الشهر الماضي عادت إلى العمليات المنتظمة.

في 24 نوفمبر ، كشف خفر السواحل أن المفتشين البحريين في قطاع نيويورك قرروا أن 23 من العبّارات الـ32 في ممرات نيويورك ووتر كانت تعاني من أضرار أو تناقضات كبيرة بما يكفي لتبرير تعليق الخدمة . تضمنت النتائج أنظمة إطفاء الحرائق الثابتة غير القابلة للتشغيل وأجهزة الإنذار الآسن ؛ انتهت صلاحية معدات الإنقاذ ؛ والأضرار الهيكلية التي تؤثر على سلامة ماء.

اعتبارًا من 12 ديسمبر / كانون الأول ، عادت جميع السفن المعلقة وعددها 23 سفينة إلى الخدمة ، وسيخضع أسطول نيويورك المائي بالكامل لمزيد من عمليات التفتيش المتكررة ، وفقًا لخفر السواحل.

وقال النقيب جيسون تاما ، قائد خفر السواحل في نيويورك ، الذي يشرف على حوالي 200 عبارة تعمل داخل منطقة مدينة نيويورك الكبرى: "إن سلامة الركاب الذين يركبون هذه العبارات هي أولويتنا القصوى". "نتوقع أن تكون سفن الركاب متوافقة مع معايير السلامة وجاهزة للتفتيش في جميع الأوقات."

تنقل أنظمة العبّارات المتعددة في المنطقة عشرات الملايين من الركاب سنويًا ، مما يجعلها واحدة من أكثر شبكات العبارات ازدحامًا في العالم. يتعين على سفن الركاب الخضوع لفحص سلامة سنوي واحد على الأقل ، بالإضافة إلى فحص بدن الماء كل سنتين على الأقل لضمان سلامة هيكل السفينة والمكونات الأخرى الهامة. بالإضافة إلى عمليات التفتيش المجدولة هذه ، يقوم أفراد خفر السواحل أيضًا بعمليات تفتيش لم يرد عليها ولم يتم الرد عليها بعد التأكد من الالتزام بمعايير السلامة.

"نحن نعلم أن الكثير من الناس يعتمدون على هذه العبارات في رحلاتهم اليومية ، وسوف نستمر في العمل مع طريق نيويورك ووترواي لضمان الامتثال المستمر لمتطلبات سلامة خفر السواحل. كجزء من هذا الجهد ، سنزيد من عمليات التفتيش المجدولة وغير المُعلن عنها لأسطولهم للمضي قدمًا.