قالت شركة كارلايل الألمانية للاستثمارات الخاصة يوم الثلاثاء إنها انسحبت من عملية تقديم عطاءات لشراء قسم السفن الحربية التابع لمجموعة تيسين كروب الألمانية المتعثرة.
ويشكل انسحاب كارلايل من المنافسة على شركة تيسنكروب مارين سيستمز (تي كيه إم إس) ضربة قوية لعملية إعادة هيكلة تيسنكروب، والتي تتضمن أيضاً خططاً لإقامة مشروع مشترك للصلب بنسبة 50:50 مع الملياردير التشيكي دانييل كريتينسكي.
وقالت شركة تيسنكروب في رد على أسئلة أرسلت عبر البريد الإلكتروني: "يمكننا أن نؤكد أن شركة الاستثمار كارلايل جروب أبلغتنا بأنها ستنسحب من عملية تقديم العطاءات للاستثمار في قسم البحرية في تيسنكروب".
وانخفضت أسهم شركة تيسينكروب بنسبة 3.7% بعد ورود هذه الأنباء.
ولم تذكر الشركة سبب انسحاب كارلايل، مضيفة أنها ستركز الآن على شركة فرعية للقسم، الذي يبني الغواصات والفرقاطات، لكنها تظل منفتحة على الشراكات الصناعية.
ورفض كارلايل التعليق.
وقالت وزارة الاقتصاد الألمانية إنها تجري محادثات مع شركة تيسنكروب بشأن مستقبل أعمالها البحرية، لكنها رفضت تقديم مزيد من التفاصيل.
وقالت مصادر لرويترز في يونيو حزيران إن كارلايل والبنك الحكومي كيه إف دبليو يجريان محادثات بشأن الاستحواذ المشترك على حصة أغلبية في تي.كيه.إم.إس، قائلة إن قيمة الشركة كانت تقدر في ذلك الوقت بنحو 1.6 مليار يورو (1.73 مليار دولار).
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تيسنكروب ميغيل لوبيز للمحللين في أغسطس/آب إنه واثق من أن الجهود المبذولة لبيع شركة تي كيه إم إس، إما إلى اتحاد من المشترين أو من خلال شركة فرعية، ستنجح في "الأشهر المقبلة".
وقالت شركة تيسين كروب، التي تنتج أيضا أجزاء السيارات وتدير أعمالا تجارية كبيرة للمواد، إنها لا تزال في محادثات مع الحكومة بشأن المشاركة المحتملة في تي كيه إم إس، التي حققت ربحا تشغيليا (EBIT) في تسعة أشهر بلغ 74 مليون يورو، بزيادة أكثر من ثلثي العام على أساس سنوي.
وقالت شركة تيسنكروب "نحن لا نزال مقتنعين بأن القطاع البحري يمكنه الاستفادة بشكل أفضل من فرص النمو العالمية التي توفرها الصناعة من خلال العمل بشكل مستقل".
"وعلاوة على ذلك فإن الاستقلال يوفر نقطة انطلاق جيدة لتعزيز الوحدة الوطنية والأوروبية المحتملة."
(1 دولار = 0.9248 يورو)
(رويترز - إعداد كريستوف ستيتز، تحرير جو ماسون، مادلين تشامبرز، توماس جانوفسكي وديفيد جودمان)