فيستاس ، ميرسك معالجة النقل توربينات الرياح ، وتكاليف التركيب

أرسلت بواسطة جوزيف Keefe • 29 شوال 1439

حصل المشروع على 7.3 مليون دولار من التمويل العام. سباقات القطاع لبناء توربينات أكبر من أي وقت مضى.

تتعاون شركة "فيستاس" الدانماركية لصناعة توربينات الرياح بالتعاون مع شركة "ميرسك" لخدمات التوريد الخارجية في معالجة تكاليف نقل وتركيب توربينات رياح أكبر من أي وقت مضى.

سعياً إلى أن تظل مربحة مع قيام الدول الأوروبية بإلغاء الإعانات ، فإن الصناعة تتحول إلى توربينات أكبر من أي وقت مضى لتسخير الطاقة بكفاءة أكبر والاستجابة لضغوط الأسعار لمعدات جديدة في جميع أنحاء العالم.

وقالت فيستاس وزملاؤها الدنمركيون شركة ميرسك للتجهيز وهي جزء من ايه.بي مولر مايرسك يوم الخميس ان التركيز المبدئي للشراكة سيكون على تطوير رافعة جديدة للمناورة وتركيب توربينات رياح بحرية على الشاطيء ولكن أيضا في البحر وبعضها أطول من ذلك. ناطحات سحاب.

وقال بو سفدولجارد رئيس الابتكارات والمفاهيم في فيستاس لرويترز "التحدي بالنسبة للصناعة هو أن التركيب والخدمات اللوجستية حول التوربينات تصبح حصة أكبر من التكاليف."

وسيتم تطوير الرافعة مع MHI Vestas ، وهو مشروع مشترك لطاقة الرياح بين شركة Vestas وشركة Mitsubishi Heavy Industries اليابانية ، حسبما قال فيستاس ، مضيفًا أنه تلقى 47 مليون كرونة دنمركية (7.3 مليون دولار) من التمويل العام.

من المتوقع أن يرتفع الاستثمار في المزارع والمعدات الأوروبية الجديدة بنسبة 4 في المائة إلى 23.2 مليار يورو (26.8 مليار دولار) هذا العام ، وفقاً لشركة "فيندوب" ، بعد أن أدى التحول إلى المناقصات التنافسية المبنية على المناقصات إلى انخفاض بنسبة 19 في المائة في العام الماضي.

وفي العام الماضي ، أطلقت MHI Vestas تربينة بحرية بقدرة 9.5 ميجاوات (MW) ، وهي حاليا أقوى توربينات الرياح في العالم ، ولكن من المتوقع أن تكون أكبر في المستقبل مع زيادة كفاءتها من حيث الحجم.

تعمل شركة جنرال إلكتريك ، رابع أكبر شركة لصناعة توربينات الرياح في العالم ، على تطوير توربين بقوة 12 ميغاواط وسيبلغ طوله 260 مترًا (853 قدمًا).

بالنسبة لشركة "ميرسك" لخدمات التوريد ، يمكن لهذه الشراكة أن تفتح مصادر دخل جديدة خارج صناعة الخدمات النفطية المتعثرة في وقت يتم فيه بيع الشركة كجزء من تحويل ميرسك من تكتل إلى شركة شحن مركزة.

وقال سفولدجارد إنه من المتوقع أن يبدأ النموذج الأولي للرافعة في الربع الأخير من العام المقبل ، مع بدء الإنتاج في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام.