أصدر صاحب العبارة الكندية المشغل BC Ferries طلبات الإعراب عن الاهتمام (RFEOI) لشراء خمس سفن جديدة لاستبدال أسطولها القديم.
إن عملية تقديم العطاءات التنافسية مفتوحة أمام أحواض بناء السفن المحلية والوطنية والدولية ، بما في ذلك كونسورتيوم ، وتشجع BC Ferries الشركات المحلية والوطنية على المزايدة على هذه المشاريع.
أول RFEOI هو لعملية الشراء لبناء أربع عبارات فئة الجزيرة 81 مترا ، كل منها بسعة 450 راكب و 47 مركبة. تاريخ التسليم المتوقع لأول اثنين من هذه السفن هو في عام 2020 ، مع السفينتين التاليتين تسليمها في عام 2021.
والثاني هو نظام RFEOI لبناء سفينة واحدة من طراز Salish فئة 107 أمتار بسعة 600 راكب و 138 مركبة. تاريخ التسليم المتوقع لهذه السفينة هو في عام 2021.
ويجري حاليا تشييد سفينتين من الدرجة السياحية للجزيرة وانضمت ثلاث سفن من طراز ساليش إلى الأسطول في العام الماضي. تحمل BC Ferries حقوق التصميم لكلتا الفئتين من السفن وسوف تحدد أن السفن الجديدة سيتم بناؤها بشكل مماثل لضمان التشغيل المشترك. سيتم توفير التصاميم لأحواض السفن.
"ستساعدنا هذه السفن الجديدة على التحرك نحو طموحنا بأن نكون قادة في الانتقال إلى مستقبل أقل للكربون ، وتوحيدنا وقابلية التشغيل المشترك للأسطول. هذا يحسن السلامة والأداء البيئي والمرونة ، ويقلل من التكاليف "، وقال مارك ويلسون ، نائب الرئيس BC Ferries الاستراتيجية والمشاركة المجتمعية.
وقال ويلسون: "ستكون سفن فئة الجزيرة عبارة عن دفعات هجينة كهربائية ، بما في ذلك البطاريات ، وسيتم تغذيتها من الدرجة الصالحة للغاز الطبيعي". "هذه السفن الجديدة للتكنولوجيا النظيفة ستقلل من انبعاثات الكربون لدينا ، وتساعد المقاطعة على تحقيق أهداف الحد من غازات الاحتباس الحراري ، ولها فائدة إضافية تتمثل في تقليل كمية الضوضاء المشعة تحت الماء التي ننتجها".
ستحل هذه السفن الخمس الجديدة محل كوين بوين و ماين كوين و باول ريفر كوين ، مما سيسمح بإعادة توزيع بعض الأصول حول الأسطول. استبدال سفينة قديمة بسفينتين جديدتين أصغر على ميناء نانايمو - طريق جزيرة غابريولا ونهر كامبل - جزيرة كوادرا يعني زيادة كبيرة في السعة والتردد.
سوف يتضاعف عدد الركاب الذين تقل سعاتهم عن هذه الرحلات من 400 إلى 900 راكب في الساعة ، في حين أن القدرة على حمل السيارة ستزداد بما يقرب من 60 إلى 94 مركبة في الساعة. تعمل خدمة العبّارات الأكثر تكرارا على تقليص الخطوط ، وتحسين السلامة ، وتوفير المزيد من الراحة للمسافرين ، كما تقضي على الحاجة إلى زيادة حجم المركبات القابضة للطرف.
لمصلحة مستخدمي العبارات ، تتبع BC Ferries أفضل الممارسات في شراء السفن. يعتبر نظام RFEOI هو الخطوة الأولى في العملية لإعلام الصناعة بفرص بناء السفن والتماس الاهتمام والقدرة والقدرة من جميع أحواض بناء السفن. ستكون الخطوة التالية عبارة عن طلب للحصول على تأهيل مسبق ، يليه طلب تقديم مقترحات. يمثل الاستحواذ المخطط للسفن إنفاق رأسمالي كبير سيتطلب موافقة مفوض عبّارة بريتيش كولومبيا في القسم 55 من قانون العبارات الساحلية.
ستقدم معارك BC طلباتها للمفوض في وقت قريب ، وبموجب قرار إيجابي ، تتوخى منح عقد لهذه العبارات بحلول نهاية عام 2018. قبل الميلاد تتطلع العبارات إلى الترحيب بهذه السفن الجديدة في الخدمة ، والتي ستفيد بريتيش كولومبيا و جميع مستخدمي العبّارات ، على مدار السنوات القادمة.