في سبتمبر 2018 ، أكملت طوافة 17 × 5 متر اختباراتها النهائية في دلتا تيغري من Tigre على نهر بارانا بالقرب من بوينس آيرس ، الأرجنتين قبل تسليمها إلى مالكيها الشيلية.
تم تصميم القط من قبل المهندس. اميليو نويل وبنيت من قبل Astilleros Unidelta SA. التي لها سمعة راسخة في مجموعة واسعة من زوارق الصلب والألومنيوم. يحتوي الفناء على مصنع يقع في بوينس آيرس ب 10000 متر مكعب من الفتح و 4000 متر مكعب. من مساحة العمل المغطاة. كما يوجد في حوض بناء السفن مكتب هندسي يقع في مدينة بوينس آيرس.
الطوفان الجديد لديه القدرة على استيعاب 69 راكبا وطاقم من ثلاثة أفراد. يتم توفير قوة الدفع من خلال محركين Cummins QSB 6.7 ، كل منهما يقدم 350 حصان (261 كيلوواط) عند 2800 دورة في الدقيقة. يقترن الخطان الرئيسيان بسلسلتي كونراد ستيرندريفس 680 بي الثقيلة. هذا الترتيب يسمح للقارب بالوصول إلى سرعة 22 عقدة مع مجموعة من 600 ميل بحري.
يتم توفير الطاقة المساعدة لخدمات السفن من خلال مولد Cummins Onan MDKBJ من 6 KVA.
وتشمل الخزانات الموجودة على متن السفينة خزانات وقود بسعة 3000 لتر بالإضافة إلى خزانات المياه العذبة سعة 300 لتر.
وينضم الطوفان الجديد ، واسمه Worsley ، إلى أسطول طوافات السياحة التي تملكها شركة Hipsur SA التشيلي ، التي يقع مقرها الرئيسي في ميناء Natale ، تشيلي. توفر الشركة خدمات الملاحة السياحية في بحيرة Pehoé في جنوب باتاغونيا الجبلية.
تم بناء القارب وفقًا لمعايير Lloyd's Class Class & Prefectura Naval Argentina.