رولز رويس تكشف عن مثبت للسفن فئة الجليد

الصورة: رولز رويس

تضيف النسخة الأحدث من أنظمة تثبيت Rolls-Royce إمكانية أن تستفيد سفن الطبقة الجليدية من مفهوم استقرار الاستقرار في الشركة (SAR).

يستخدم نظام SAR ، المتضمن في نطاقات Aquarius و Neptune لمثبتات Rolls-Royce القابلة للسحب ، تقنية تحكم زعنفة نشطة وتصميم هيدروديناميكي متطور لتوفير مستويات أعلى من خفض اللفافة عندما يكون المركب في حالة راحة ، وكذلك الحفاظ على أداء التثبيت أثناء التنفيذ.

في التصميم الجديد ، يمكن سحب زعانف التثبيت بالكامل في صندوق الزعانف المصمم خصيصًا ، لذلك لا توجد بروزات من شكل البدن ، مما يضمن التنقل الآمن من خلال الثلج.

يحتوي التصميم الجديد على منطقة زعنفة منخفضة وزاوية منحنية منخفضة بشكل مثالي والتي تلبي متطلبات أداء التثبيت. كما يقلل التصميم الجديد من السحب الديناميكي عند نشره مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف الوقود. يشتمل زعنفة المثبت على تصميم الحافة الخلفية Rolls-Royce الذي يزيل الاهتزاز والضوضاء.

وقال مارتن كانينجهام ، المدير الإداري لشركة رولز رويس موشن كنترول دونفيرملاين ، “إن بناء الزعنفة قطعة واحدة يقدم صيانة بسيطة ، مما يقلل من تكاليف الحياة. تم تصميم شكل الزعنفة لتحسين أداء السرعة الصفرية ، حيث إن المزيد من الوتر وراء خط النهاية للزعنفة. "

"لقد تم تحقيق ذلك لأن نظام الطبقة الجليدية SAR يعتمد على مثبتات Rolls-Royce Aquarius و Neptune القابلة للسحب. يتم تقليل التكاليف الأولية والتشغيلية إلى حدٍ ما نظرًا لكون الوحدات سهلة التركيب ، حيث تم تصميم صندوق الزوايا خصيصًا ليتناسب تمامًا مع هيكل جسم السفينة وفتح بدن صغير وتصميم بسيط يمكن الاعتماد عليه. "

إدراكا منه بأن من المرجح أن يتم استخدام مثبتات SAR من الفئة Rolls-Royce على السفن المبحرة في مناطق حساسة بيئياً ، فإن الترتيب الخاص بأربعة أسطوانات يضمن الحد الأدنى من خطر التسرب ، وتتوافق الماكينة بشكل كامل مع مجموعة واسعة من مواد الطلاء (مواد تشحيم مقبولة بيئيًا) ).

وأضاف كانينغهام: "يعني ترتيب الختم والتوافق مع الأجهزة EALs أن أنظمة التصنيف من الطبقة الجليدية SAR تلبي متطلبات سفن VGP Permit ، في حين يؤدي انخفاض السحب إلى تقليل حرق الوقود ، الأمر الذي يفيد أيضًا البيئة".