دامن يسلم MAD3500

الموافقة المسبقة عن علم: أحواض بناء السفن دامن

تركيب الشاشة تم تجميع Marine Aggregate Dredger (MAD) 3500 بالكامل في ساحة Damen Dredging.

في الأسبوع الماضي ، تم الاحتفال بانتهاء عملية تركيب تركيب الشاشة لـ CEMEX Go Innovation في ساحة Damen Dredging. لقد تم تصميم تركيب الشاشة لنوع الحفارة الكلي MAD3500 قيد الإنشاء حاليًا. تتميز الحفارة النطاطية بالعديد من العناصر المبتكرة ، بما في ذلك تركيب الشاشة المعاد تصميمه بالكامل.

تم تجهيز جميع الحفارات الكبيرة الخارجية بتركيب الغربلة. تعتبر عملية الفرز ضرورية للتحكم في حجم الحبوب المطلوب لحملة النطاط. تقليديًا ، يتألف تركيب الغربلة من برجين منفصلين قابلين للتدوير يوجهان الشحنة المطلوبة إلى حاوية القادوس ، بينما يتم تفريغ المواد غير المرغوب فيها من الخارج.

بالنسبة إلى MAD3500 قيد الإنشاء حاليًا لشركة CEMEX UK Marine ، قامت Damen بإعادة تصميم نظام الفحص بالكامل.

يحتوي التصميم الجديد على العديد من الميزات التي تهدف إلى تقليل الصيانة وعملية التحميل دون عائق. تعد نسبة التآكل والدموع لجميع المكونات الملامسة للركام حقيقة معروفة ومكلفة.

لقد تم تصميم تثبيت الشاشة الجديد بحيث يستمر مع تحسين اتجاه التدفق ، سمك الجدار المضاف خصيصًا عند الاقتضاء ، والمكونات المبطنة بالمطاط مثل مجموعات التحميل إلخ.

علاوة على ذلك ، يمكن إلغاء تحميل مكونات مثل أسطح الغربلة خلال ربع ساعة ؛ يمكن القيام بهذا الإجراء إلى جانب الرصيف مما يسمح بتبادل سريع لألواح الفحص التي يمكن خدمتها لاحقًا في ورشة العمل. معظم المكونات ، مثل كل من طوابق الفرز ، وخزانات التوصيل وغيرها قابلة للتبديل.

تشمل ميزات التصميم الأخرى سطح الفحص المتزايد بشكل كبير. مقارنة بأبراج التحميل المتاحة سابقًا ، تضاعف السطح مما أدى إلى تحسين جودة الشحن وتقليل وقت التحميل. علاوة على ذلك ، لم يعد يتم التخلص من الغنائم المرفوضة على الجانب ، ولكنه يترك النظام عبر قاع الوعاء مما يقلل من أعمدة الوعاء ويصمم التصميم بشكل مريح مساحة السطح المقيدة المتاحة.

سيتم إلغاء تثبيت التثبيت ليتم شحنها من روتردام إلى ساحة Damen في جالاتي ، حيث يتم إنشاء MAD3500. بفضل تصميم المكونات المثبتة ، سيتم التثبيت النهائي على متن الطائرة بسرعة.