نشر خفر السواحل الأمريكي تقرير توقعات التجارة البحرية. يجب قراءة هذه الوثيقة المواجهة للأمام من قبل جميع الأشخاص في خفر السواحل ومن قبل أولئك المرتبطين بالقطاع البحري الأمريكي. ويهدف إلى توجيه جهود الخدمة في تأمين نظام النقل البحري المهم استراتيجياً (MTS) والبيئة البحرية. ولتحقيق ذلك ، يجب أن يكون خفر السواحل (Semper Paratus) جاهزًا دائمًا ، كما هو الحال في معظم سنواته الـ 228. كما يجب أن يكون خفر السواحل جاهزًا - جاهزًا وقادرًا على إنجاز المهام المهمة للنظام MTS والبيئة البحرية. وأخيرًا ، يجب أن يكون خفر السواحل مستجيبًا - حيث يقوم بأداء مهامه المهمة عند الحاجة (أو قبل ذلك).
تم تحديد ثلاثة محاور رئيسية للجهود لمواجهة التحديات القادمة: (1) تسهيل التجارة المشروعة والسفر على الممرات المائية الآمنة ؛ (2) تحديث وسائل الملاحة ونظم معلومات الملاحين ؛ (3) تحويل قدرات القوى العاملة والشراكات.
تسهيل التجارة المشروعة والسفر على الطرق المائية الآمنة
يوضح Outlook أن دور خفر السواحل في تمكين التدفق غير المتقطع للتجارة البحرية يتطلب اتباع نهج متعدد الأوجه يتضمن إدارة المخاطر للبنية التحتية الحيوية ؛ ضمان تقديم خدمات خفر السواحل بكفاءة ؛ دعم معايير موحدة ومتسقة للسفن والمرافق ؛ وتعزيز المرونة وتوحيد الجهود بين جميع أصحاب المصلحة في MTS. وبوصفها الوكالة الفدرالية الرائدة التي تحمي النظام MTS والمنظم الرئيسي لصناعة النقل البحري ، فإن خفر السواحل يعزز الرخاء الأمريكي من خلال تأمين الموانئ والمجاري المائية التي تمكن التجارة وضمان السفن تخضع لمعايير موحدة ومتسقة. ويجب أن تسعى إلى إيجاد توازن بين المخاطر والتكاليف لدعم التدفق الفعال للتجارة مع الحد من خطر تعطل النظام التجاري المتعدد الأطراف. لمواجهة هذا التحدي ، سيعمل خفر السواحل على تخفيف المخاطر على البنية التحتية الحيوية. بناء المرونة داخل MTS ؛ وتعزيز وحدة الجهد في MTS.
تحديث وسائل الملاحة ونظم المعلومات البحرية
يجب أن يقوم خفر السواحل ببناء البنية التحتية المعلوماتية والمادية والفيزيائية لإدارة مصادر المخاطر الناشئة داخل المجاري المائية في أمريكا الناتجة عن إدخال تقنيات جديدة وبنيات تشغيلية. وتقع على عاتقها مسؤولية ضمان استخدام المجاري المائية والصناعات البحرية في أمريكا أنظمة مبتكرة ومتطورة تكفل القدرة التنافسية لأميركا كشريك تجاري عالمي. كما يجب أن يقلل أو يحد من مخاطر البحارة والسفن والموارد البحرية. ويعتزم خفر السواحل دعم الممرات المائية الأمريكية ليصبح نظام النقل البحري الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في العالم من خلال تطوير قوة عمل قادرة على تلبية احتياجات أنظمة السفن الإلكترونية الحديثة والمستقلة وأنظمة الوقود وأنظمة الدفع الجديدة والناشئة. وتعتزم الشركة تقديم معلومات أمان بحرية معززة لتزويد البحارة ببيانات تخطيط الرحلة في الوقت الحقيقي ، والتي يسهل الوصول إليها ، وذات الصلة ، والتي ستؤدي إلى نقل أكثر كفاءة واقتصادية وأمانًا ، مع تسريع دمج أنظمة الملاحة الحديثة مثل e-ATON في نظام العوامات والمنارات.
تحويل قدرات القوى العاملة والشراكات
نظرًا لزيادة الطلب على الممرات المائية في أمريكا ، يجب أن يكون لدى خفر السواحل قدرة على تحويل القوى العاملة وتعزيز الروابط والشراكات لتسهيل التجارة البحرية وحمايتها ودفعها. وتعتزم الاستفادة من التكنولوجيا الجديدة لتغيير طريقة أداء الخدمة والامتثال والإشراف من خلال الاستخدام الموسع للرصد والبيانات والتحليلات المستندة إلى الشروط. ستتمتع القوة العاملة الكاملة لخفر السواحل بالخبرة الفنية لتدقيق الأنظمة الجديدة والتحقق منها بشكل فعال. وسوف تعمل على توظيف وتطوير واستبقاء المهنيين القادرين على الوقاية والاستجابة الذين يمكنهم النجاح في بيئة تتميز بالتغيرات المستمرة في التكنولوجيا والأدوات. كما سيعمل بشكل حكيم على الاستفادة من استخدام منظمات الطرف الثالث مع ضمان احتفاظ القوى العاملة الخاصة بها بالكفاءات اللازمة والكفاءة والخبرة الفنية ، كما يتم توفير العقيدة والاستراتيجيات والتدريب والتعليم اللازمين لإدارة الإشراف المناسب. هذا هو بلا شك أصعب الخطوط الثلاثة التي تواجه حرس السواحل. التغيير المستمر هو أمر صعب ومزعج لكل من المؤسسات والأفراد.
ملخص
أتفق مع التوقعات الاستراتيجية للتجارة البحرية الجديدة ولكن لدي بعض التعليقات. يركز Outlook على التجارة البحرية (كما يوحي العنوان) ولكنه لا يعير اهتماما يذكر للبعثات التقليدية الأخرى لخفر السواحل مثل البحث والإنقاذ (SAR) والدفاع الوطني والقوارب الترفيهية. كما أنه لا يشرح الدور الذي سيقوم به مساعد خفر السواحل ، إن وجد. من المحتمل ، حتى من المرجح ، أن ينظر واضعو الوثيقة إلى الوثيقة بشكل ضيق ، لا تغطي المساحة الكاملة لبعثات خفر السواحل ، ولكن هذه وثيقة مهمة ويقصد بها بوضوح توجيه جهود خفر السواحل في المدى القريب والمتوسط . بخلاف ما ذكر أعلاه ، فإن Outlook يقطع شوطا طويلا نحو توفير أفراد وخبراء في خفر السواحل وأولئك الذين يعملون مع أو يتأثرون بالخدمة بفهم أفضل لموضع هذا الكنز الوطني.
واحد هو إما عامل التغيير أو موضوع التغيير. اختار خفر السواحل الأمريكي أن يكون في مواجهة الأمام ووكيل وميسّر للتغييرات الضرورية لنقل نظام النقل البحري في البلاد إلى المستقبل.