قدمت NYK Stolt Tankers، وهي مشروع مشترك بين NYK Line وStolt Tankers، طلبًا مع Nantong Xiangyu Shipyard في الصين لبناء ست ناقلات كيماويات من الفولاذ المقاوم للصدأ يبلغ وزنها 38000 طن للتسليم بين أواخر عام 2026 و2029.
وستكون المباني الجديدة بمثابة أخوات لسلسلة من ست سفن Stolt Tankers التي تم طلبها في Wuhu Shipyard في نوفمبر . وقالت شركة Stolt Tankers إن السفن تتميز بـ 30 خزان شحن، مما يوفر مجموعة من مرونة الشحن وهي مصممة لتحقيق أقصى قدر من كفاءة استهلاك الوقود باستخدام مجموعة واسعة من أجهزة توفير الطاقة واتصال الطاقة الشاطئية. يمكن أيضًا تعديل السفن لدفع البطارية والميثانول.
وقال أودو لانج، الرئيس التنفيذي لشركة Stolt-Nielsen Limited: "يعكس هذا الطلب استراتيجيتنا للحفاظ على حجم أسطولنا الأساسي البالغ 38000 طن من خلال إضافة مباني جديدة غير متوفرة في السوق المستعملة بطريقة فعالة من حيث رأس المال من خلال مشروعنا المشترك NST".
وقال لانج: "ستحل هذه المباني الجديدة محل السفن التي ستتقاعد من أسطولنا اعتبارًا من عام 2026، مما يضمن استمرار عملائنا في الاستمتاع بالمرونة وجودة الخدمة التي تشتهر بها Stolt Tankers".
وقال هيرونوبو واتانابي، المدير التنفيذي لشركة NYK Line والرئيس التنفيذي لقسم الطاقة بالشركة: "من خلال استبدال السفن بأخرى أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، يمكننا تقديم خدمات نقل مستقرة لعملائنا مع تعزيز تحول الطاقة".