المستجيبين تتبع حاويات فقدت كارولينا الشمالية

• 24 جمادى الثانية 1439

يراقب خفر السواحل الأمريكي ووكالة نوا ووكالة حماية البيئة عملية تتبع وتقييم أكثر من ستّة عشر حاوية شحن ضالة بسبب الرياح العاتية والبحار الثقيلة على بعد حوالي 17 ميلاً من أوريغون إنليت ، نورث كارولاينا.

في يوم الأحد ، 4 مارس ، نبهت سفينة الشحن Maersk Shanghai مراقبي السيارات في مركز القيادة في القطاع الشمالي في كارولينا أنهم فقدوا حوالي 70 حاوية شحن خلال لفة ثقيلة. وأكد مايرسك في وقت لاحق أن العدد الإجمالي للحاويات التي فقدت في البحر كان 76 بالإضافة إلى محتوياتها.

وأفادت شركة AP Moller-Maersk أن إحدى الحاويات التي فقدت في البحر كانت تحمل حوالي 5900 رطل من حمض الكبريتيك. لا توجد مؤشرات تدل على أن أي حاويات من حامض الكبريتيك قد ظهرت على السطح أو تم غسلها على الشاطئ. لم يتم الإبلاغ عن أي مواد خطرة أخرى في الحاويات.

قامت طواقم حرس السواحل وطواقم الطائرات التي تعاقدت معها شركة الشحن بإجراء عمليات تحليق متعددة ، وتحديد موقع تسع حاويات على السطح. في الوقت الحاضر ، تبقى اثنين فقط من الحاويات ناقص تسعة عائمة.

وقد عينت خفر السواحل الحاويات العائمة كمخاطر على الملاحة. تعاقد مالكو شركة Maersk Shanghai مع شركة إنقاذ لوضع أجهزة التعقب والأضواء على الحاويات. يواصل خفر السواحل إصدار تقارير سلامة المعلومات البحرية لإبلاغ القوارب بمواقع الحاويات المعروفة.

كما وضعت ميرسك خطة لاستخدام سونار المسح الجانبي لتحديد موقع الحاويات المغمورة لتحديد مخاطرها على التنقل الآمن والتأثير البيئي. سوف تحدد الظروف الجوية والبحرية مدى سرعة تمكنهم من مسح المنطقة بشكل فعال.

الخطط التي وضعتها Maersk لضمان سلامة الملاحة وتقليل التأثير على البيئة والحياة البحرية ستتم الموافقة عليها من قبل خفر السواحل ، NOAA و EPA قبل التنفيذ.

"تتمثل أولويتنا الرئيسية في ضمان سلامة الملاحة في المنطقة ومعالجة الآثار البيئية المحتملة" ، قال قائد حرس السواحل بيون ستيوارت ، قائد القيادة في القطاع الشمالي في كارولينا. "نحن نعمل مع الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) ، ووكالة حماية البيئة (EPA) ، وخدمة المتنزهات الوطنية ، وإدارة الطوارئ المحلية والمحلية ، والطرف المسؤول للحد من المخاطر البيئية والملاحية في أسرع وقت ممكن."