سلمت شركة Damen Shipyards Group طراز ASD Tug 3212 الجديد ، Svitzer Glenrock ، باعتباره الجزء الثاني من طلبية السفينتين التي وضعتها Svitzer Australia.
أبحر القطر على قاعدته الخاصة من حوض بناء السفن دامين سونغ كام ، فيتنام إلى نيوكاسل ، نيو ساوث ويلز ، حيث سيعمل في ميناء الفحم الأكثر ازدحامًا في العالم ، حيث يتعامل مع ناقلات البضائع السائبة من طراز كيب وصهاريج النفط عند دخولها وتجاوز حدود الميناء.
تشغل Svitzer واحدة من أكبر أساطيل القاطرات في أستراليا ، وتتكون من أكثر من 85 سفينة. تم بناء عشرون من قبل دامن ، بما في ذلك دامين ATD Tugs 2412 ، و Svitzer Eureka و Svitzer Otway في ميناء ملبورن ، و ASD Tugs 2411 في بريزبين ، وبورت كيمبلا ، ونيوكاسل ، وملبورن وسيدني ، و ASD Tug 2810 في سيدني و ASD Tug 2310 في سيدني.
بالإضافة إلى القوة والقدرة على المناورة التي يوفرها ASD Tug 3212 ، استطاعت دامن أيضًا تسليم السفينة خلال أربعة أشهر من توقيع العقد. كان هذا ممكنًا بسبب سياسة داين لبناء أكثر سفنها شعبيةً للأسهم ، حيث تمكن العملاء من تحديد أي تعديلات قبل الانتهاء والتوصيل.
تم تزويد Svitzer Glenrock برافعة أمامية للشفاء ، مما يضمن بقاء الخط دائمًا تحت توتر آمن ، حتى عند الإبحار في أمواج كبيرة. وهذا يعزز قدرتها على القيام بواجبات مرافقة نشطة للناقلات الكبيرة وناقلات النفط ، بأمان في جميع الظروف.
وقد ارتكبت الساحبة لالتزام SVitzer (الهيئة الأسترالية للسلامة البحرية) في Svitzer وسوف تكون متاحة للمساعدة في حالات الطوارئ لأي سفينة مع مشاكل الدفع أو الدرج خارج الميناء.
وقال بن هارت ، مدير ميناء سفيتزر في نيوكاسل: "سوف يعمل سفيتزر غلينروك في ميناء الفحم الأكثر ازدحامًا في العالم ، وينقل ناقلات البضائع السائبة وناقلات البترول حول الميناء". "إن قدرة القاطرة والقدرة على المناورة ستسمح للميناء بتلبية الطلب المستقبلي على السفن الأكبر حجماً للاتصال في نيوكاسل".
بعد التعرف على الطاقم مع Svitzer Glenrock سيبدأ العمل في أغسطس.