يمكن أن تشارك خمس شركات شحن كورية جنوبية - كوريا لاين ، بان أوشن ، إس كيه للملاحة ، هيونداي إل إن جي للشحن و إتش لاين للشحن - لتأمين خدمات نقل الغاز الطبيعي المسال لمشروع توسيع طاقة إنتاج الغاز الطبيعي المسال في قطر.
من المتوقع أن تبرم قطر للبترول عقود شحن لما لا يقل عن 40 ناقلة للغاز الطبيعي المسال بحلول نهاية العام لمشروع توسيع حقل الشمال ، الذي يهدف إلى زيادة الطاقة الإنتاجية للغاز الطبيعي المسال في البلاد من 77 مليون طن إلى 110 مليون طن سنويًا ابتداءً من عام 2024 .
وفقًا لوكالة يونهاب ، ستحتاج الشركة القطرية المملوكة للدولة إلى 60 ناقلة للغاز الطبيعي المسال إضافية للمشروع.
وقال التقرير إن شركات بناء السفن الرئيسية في كوريا الجنوبية تعتبر المرشح المفضل لاستلام طلبات بناء شركات نقل الغاز الطبيعي المسال من قطر بسبب وجودها المهيمن في سوق شحن الغاز الطبيعي المسال ، ويأمل الشاحنون المحليون في أن يتمكنوا من تأمين عقود لتشغيل السفن.
في 13 أكتوبر ، التقى سونج يون مو ، وزير التجارة والصناعة والطاقة الكوري في قطر سعد بن شريدة الكعبي ، وزير الطاقة القطري ، لمناقشة التعاون بين البلدين في مجال الطاقة.
في فبراير 2019 ، أكد الكعبي ، الذي يشغل أيضًا منصب الرئيس التنفيذي لشركة قطر للبترول ، عزم البلاد على شراء ما يصل إلى 60 شركة جديدة لنقل الغاز الطبيعي المسال بحلول نهاية العام.
تماشياً مع الجهود التي تبذلها قطر لتعزيز موقعها كأكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم ، تخطط البلاد لبناء ما يصل إلى 100 ناقلة للغاز الطبيعي المسال على مدار العقد المقبل في إطار حملة بناء السفن.
ونقلت يونهاب عن مسؤول في شركة الشحن طلب عدم الكشف عن اسمه "الأمر يستحق المحاولة" ، "ما يعنيه أن الشاحنين المحليين يحاولون توحيد الجهود للتغلب على الصعوبات معًا".