الأدميرال شولتز يسلم عنوان خفر السواحل

القائد العام لخفر السواحل الأمريكي كارل شولتز يسلم عنوان خفر السواحل في تشارلستون. (الصورة: اريك هان)

أوضح قائد خفر السواحل الأمريكي ، كارل شولتز ، رؤيته للخدمة يوم الخميس خلال خطاب حالة خفر السواحل في تشارلستون ، حيث سلط الضوء على أهم مبادرات المنظمة وإنجازاتها خلال العام الماضي والتحديات التي تواجه الخدمة اليوم وعلى الطريق إلى الأمام.

أكد القائد السادس والعشرون على أهمية نظام النقل البحري الأمريكي وأبرز دور خفر السواحل في حماية التجارة البحرية بين العديد من المساهمات المهمة للخدمة في أمن الولايات المتحدة. يعتمد اقتصادنا العالمي المترابط على الموانئ والمجاري المائية الفعالة. أكثر من 90 ٪ من البضائع في العالم تتحرك عن طريق البحر. من الواضح أننا دولة بحرية ، ونظام النقل البحري لدينا يولد أكثر من 30 مليون وظيفة و 5.4 تريليون دولار سنويًا في النشاط الاقتصادي ".

"نواجه اليوم نمواً لا مثيل له في حركة السفن وتعقيدها داخل نظام النقل البحري ، من صادرات الغاز الطبيعي المسال ، إلى مزارع الرياح البحرية ، إلى السفن المتطورة بشكل متزايد. هذه العوامل ومجموعة أخرى تساهم جميعها في طلب غير مسبوق على خدمات خفر السواحل ، ”قال الأدميرال كارل شولتز.

"على الصعيد الوطني ، يتحمل خفر السواحل مسؤولية دائمة في حماية نظام النقل البحري وتعزيز القدرة التنافسية البحرية ، وتحسين البنية التحتية ، والازدهار الاقتصادي والأمن القومي".

"يعمل موظفونا على مدار الساعة في الممرات المائية في جميع أنحاء البلاد للحفاظ على صناعة النقل البحري لدينا آمنة وفعالة ، مما يضمن بقاء الأرفف الأمريكية مخزنة وتلبية احتياجاتنا الهائلة للطاقة".

وقال القائد إن برامج الاستحواذ المستمرة على السفن ، بما في ذلك Polar Security Cutter و Offshore Patrol Cutter ، ستساعد خفر السواحل على أداء هذه المهام على أفضل وجه.

"يدير خفر السواحل أسطول كاسحات الجليد الوحيد في بلدنا لمواجهة التأثير الخبيث باعتباره الوجود العسكري لسطح بلادنا الأكثر ثباتًا في المناطق القطبية. نقوم بذلك من خلال قاطعتين فقط: كاسحة جليدية ثقيلة وواحدة. هذا هو مستوى غير مقبول على الإطلاق من الوجود في منطقة حيث يجب أن نكون قوة رائدة. الوجود مساوٍ للتأثير ، وعلينا أن نرفع مستوى لعبتنا فيما يتعلق بوجود خطوط العرض العالية.

"النبأ السار هو أن كل من الإدارة والكونجرس قد أدركا على النحو الواجب العبء الذي يتحمله بحارة بولار ستار لتلبية دعوة الأمة. لهذا السبب أنا ممتن لدعمهم الأخير لتمويل برنامج Polar Security Cutter الجديد بالكامل ، وهو أول كاسحة ثلج حديثة يتم بناؤها في الولايات المتحدة منذ نصف قرن. بالإضافة إلى ذلك ، طلب الرئيس 555 مليون دولار في السنة المالية 2021 لتمويل بالكامل لدينا Polar Security Cutter الثانية التي تمس الحاجة إليها ، وهناك استراتيجية للتمويل والاستحواذ لبناء ثالث.

واليوم نحن نعمل على تطوير المتطلبات التشغيلية لكسارات الجليد المتوسطة. سيضمن أسطول مكون من ثلاثة قطارات أمان قطبية على الأقل ، وثلاثة كاسحات ثلجية متوسطة السيادة الأمريكية والوجود في المناطق القطبية لعقود قادمة. "

لكن الأدميرال شولتز قال إن قواطع الدوريات البحرية الجديدة "ستصبح العمود الفقري لأسطول [خفر السواحل] المحدث". "الأول في فئته ، Cutter Argus ، قيد الإنشاء بالفعل وسيتم تسليمه في عام 2022. تم تعيين برنامج Offshore Patrol Cutter على 25 هيكلًا وسيشكل هذا الأسطول في نهاية المطاف ما يقرب من 70٪ من تواجدنا في الخارج."

سيتم نقل العديد من قواطع الدوريات البحرية ، بالإضافة إلى خمس قواطع للأمن القومي ، إلى تشارلستون ، "مركز عمليات خفر السواحل في المستقبل".

شارك الأدميرال شولتز خططًا لاستعادة المنشآت التي دمرها الإعصار في ساوث كارولينا وتوسيع بصمة خفر السواحل في منطقة تشارلستون. "على مدى السنوات الخمس المقبلة ، سيعمل خفر السواحل على توطيد حرمنا على طول واجهة بحرية واحدة. هذا يعطي تشارلستون القدرة على النمو إلى أكبر تركيز للأصول والأفراد في خفر السواحل. "

وقال الأدميرال شولتز ، الذي أشار أيضاً إلى الحاجة إلى معالجة تراكم البنية التحتية الساحلية لحوالي خمسمائة مليار دولار ، "تشارلستون هي المحطة الأولى للاستثمار على المستوى الوطني في خدماتنا ومنشآتنا وشعبنا".

"كل مهمة تبدأ وتنتهي في منشأة خفر السواحل" ، قال الأدميرال شولتز. "لسوء الحظ ، نظرًا لسنوات من الميزانيات الثابتة التي تجبر المقايضات ، فإن المنشآت التي ينشرها رجالنا ونساء من حولنا تتعثر حولهم".

وبالمثل ، فإن البنية التحتية لتكنولوجيا خفر السواحل بحاجة أيضًا إلى تحديث كبير ، وقال القائد: "لقد أدت سنوات من المقايضات الاستثمارية إلى جعل تكنولوجيا المعلومات الخاصة بنا على شفا الفشل الكارثي. في الصيف الماضي فقط ، تم إيقاف تشغيل أكثر من 95 نظامًا حيويًا لعدة أيام بسبب عطل خادم واحد ، مما أثر على قدرتنا على إنقاذ المواطنين الأمريكيين ، وإحباط المجرمين ، والدفاع عن أمتنا ، ونعم ، حتى لمجرد فحص بريدنا الإلكتروني. إن شعبنا لن يفشل أبدًا في بلدنا ، لكن تقنيتنا تخذل شعبنا. "

قام الأدميرال شولتز بنشر خارطة طريق بعنوان "ثورة التكنولوجيا" مصممة لتحديث الأجهزة والبرامج والتحليلات التي تعود إلى حقبة خفر السواحل في التسعينيات. كما وصف الحاجة إلى تعزيز مبادرات ابتكار الخدمة والإسراع في تنفيذ أفضل الأفكار للقادة الميدانيين على مستوى الخدمة. ويشمل ذلك تطبيق INSPECT للتنقل البحري التابع للمفتش البحري ، والشراكة مع Global Fish Watch لمكافحة الصيد غير القانوني ، والربط بوحدة الدفاع الدفاعية التابعة لوزارة الدفاع في وادي السيليكون ، وإنشاء مركز الأزرق للتكنولوجيا في جامعة كاليفورنيا في سان دييغو.

تضمنت جهود تحسين التكنولوجيا الأخرى التي تم تسليط الضوء عليها ، استراتيجية Cyber لخطة Coast Coast ، لتحسين الاتصال القاطع وتحديث قدرات تكنولوجيا المعلومات Coast Coast Auxiliary.

شدد الأدميرال شولتز أيضًا على حاجة خفر السواحل إلى إدارة مواهبه بشكل أفضل ، مع تحديد العديد من مبادرات الموظفين لتوظيف والحفاظ على قوة عاملة عالية المهارات. وقال شولتز: "تعد إدارة المواهب تحدينا الأكثر إلحاحًا وأكبر فرصتنا". "لهذا السبب أعتقد أن الاستثمار بالجملة سيمكّن الموهوبين من القيام بمهامهم عبر المجال البحري اليوم وغداً."