الأخضر السرير مستوي للجري الهولندية

(الصورة: كلاس كريمر)

مع تسليم بيتر يوم الخميس الماضي ، يدعي Dredging الهولندية (Baggerbedrijf de Boer) أنه أضاف "مستوي السرير الأكثر استدامة في العالم" إلى أسطوله.

السفينة التي يبلغ طولها 22.4 متر ، والتي بناها هوكمان لبناء السفن في أورك ، بهولندا ، تتوافق مع معايير الانبعاثات الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى 3 بالإضافة إلى معيار Euro Stage 5 للانبعاثات في الشحن الداخلي.

وقال جون نيوينهويسي ، مدير المبنى الجديد في باغرغربيدجف دي بوير - الجرافات الهولندية ، إن المحركين الرئيسيين لسكان سكانيا البالغ عددهما 550 حصاناً مزودان بأنظمة ما بعد المعالجة لتنظيف غازات العادم. "لقد قمنا بتركيب نظام انتقائي حفاز انتقائي (SCR) في العادم الذي يحول أكاسيد النيتروجين (NOx) إلى بخار الماء والنيتروجين. لدينا أيضا مرشحات جسيمات الديزل (DPF) للحد من انبعاثات السناج. لذا يمكننا الآن تلبية الطلب المتزايد من العملاء على السفن منخفضة الانبعاثات ".

مع تركيب هذه الأنظمة ، تتخذ شركة التجريف خطوات استباقية للامتثال للتشريعات التي ستجعلها طائرتي IMO Tier 3 و Euro Stage 5 إلزامية فقط في عامي 2019 و 2020 على التوالي. يمتلك بيتر أيضا جواز سفر أخضر من المنظمة البحرية الدولية.

بيتر هو نسخة أكثر تقدما من السفينة الشقيقة كيس الابن. يبلغ عرض السرير متعدد الوظائف وقارب الجر 7 أمتار ويحتوي على مسودة 2.8 متر. تم تجهيز السفينة مع ، من بين أمور أخرى ، شعاع متعدد الحزم وحيدة بحيث يمكن تعيين السرير بالكامل في ثلاثة أبعاد. هذه الاستطلاعات لا تعمل فقط على تحليل العمل الذي يتعين القيام به ، ولكن أيضا لحساب العملاء.

بيتر هو خامس سرير مستوي في أسطول التجريف الهولندي ، الذي لديه الآن Kees jr. العمل في هامبورغ.