اكتمال أسطول البحرية الجديدة من طراز ميد مارين

صورة: SCHOTTEL

ومع بدء العمل بالقطر الجديد MED XXIX في الخدمة ، اكتمل الآن إنشاء أسطول جديد من ست سفن تابعة لشركة Med Marine في تركيا. تم تصميم القاطرات من نوع ASD من أجل الميناء وعمليات المحطة الطرفية وكذلك من أجل السحب الساحلي.

يتكون الدفع الرئيسي لـ RAmparts 2300-MM من زوج من محركات كاتربيلر CAT 3512C ، كل منها مصنّف بـ 1،380 كيلو واط في الساعة عند 1600 دورة في الدقيقة ، وكل منها يقود وحدة محرك صارمة من طراز SCHOTTEL SRP 340 azimuthing مع مراوح ثابتة الملعب بقطر 2100 مم سرعة الإبحار من 12 عقدة. يتم تركيب مضخة مكافحة الحريق (FiFi) التي تعمل بالديزل لنظام فاي فاي E على أحد المحركات الرئيسية.

وكما يمكن رؤيته في جميع أنحاء الأسطول ، أثبتت مراوح SCHOTTEL Rudder الموثوقة أنها مناسبة للعديد من التطبيقات ، لأنها تأتي بتصميم قوي وتوفر سهولة التعامل مع المناورة. ولهذا السبب نعتمد على SCHOTTEL في الدفع ، "قال محمد مارين غوخان ، مدير تطوير الأعمال في شركة Marine.

تستمد الخصائص الرئيسية لبرنامج SRP من الجمع بين نظام التوجيه بالدفع والسمت. وبالتالي لا توجد حاجة إلى دفة ، ويتم تحويل قوة المحرك بشكل مثالي إلى قوة دفع. يعني الدوران 360 درجة لـ Rudderpropeller أن طاقة الإدخال الكاملة متاحة للمناورة.

RAmparts 2300-MM هو تصميم حصري من شركة Robert Allan Ltd. لشركة Med Marine. يبلغ طول كل سفينة من السفن الستة 23 م وعرضها 10.9 م ومسودة 4.4 م. تم تصميم وبناء السفن الست لتلبية جميع القواعد واللوائح المعمول بها في سجل RINA.