أفاد ميناء لوس أنجلوس أنه تعامل مع ما يقرب من 960,600 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا في أغسطس، وهو ما يمثل زيادة ملحوظة بنسبة 16% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. ويمثل هذا الرقم الشهر الأكثر ازدحامًا للميناء منذ ما قبل الوباء.
مع اكتمال ثمانية أشهر من عام 2024، أصبح ميناء لوس أنجلوس متقدمًا بنسبة 17% عن إجمالي حجم الحاويات لعام 2023، بعد أن عالج ما يقرب من مليون حاوية إضافية حتى الآن هذا العام.
وقال جين سيروكا المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس في إفادة صحفية: "يواصل المستهلك الأمريكي الإنفاق وهذا يساعد في دعم اقتصادنا". "بعض البضائع التي تصل الآن تعمل على تجديد المخزونات حتى بعد موسم العطلات في نهاية العام. جنبًا إلى جنب مع التدفق الثابت لأجزاء ومكونات التصنيع، يجب أن نستمر في رؤية حجم مرتفع في الأمد القريب.
وأضاف سيروكا: "لقد كان صيفًا مزدحمًا للغاية على أرصفتنا وأنا ممتن لجميع عمال الواجهة البحرية ومشغلي المحطات المخلصين على التزامهم بالتعامل مع هذا المستوى من الحجم بأمان وكفاءة عبر ميناء أمريكا".
وفي أغسطس 2024، بلغت الواردات المحملة 509,363 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة قدرها 18% مقارنة بالعام الماضي. وعلى العكس من ذلك، شهدت الصادرات المحملة انخفاضًا طفيفًا، حيث بلغ إجماليها 121,744 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بانخفاض قدره 3% عن عام 2023. كما عالج الميناء 329,491 حاوية فارغة، مما يعكس زيادة كبيرة بنسبة 22% عن العام السابق.
وبشكل عام، قام ميناء لوس أنجلوس بنقل ما مجموعه 6,631,688 حاوية نمطية في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، مما يمثل نموًا كبيرًا بنسبة 17% مقارنة بنفس الفترة في عام 2023.