قدمت هيونداي ميبو دوكيارد (همد) وشركة إلشين لوجيستيكش أول ناقلة نفط سائلة تعمل بالغاز الطبيعي في العالم تحت فئة مزدوجة من سجل لويدز والسجل الكوري.
كما تم التحقق من امتلاك ناقلة البضائع السائبة البالغة 50،000 طن من الوزن الساكن لتكون متوافقة مع قانون الوقود الدولي (إيغف). وكانت السفينة نتيجة لمشروع تعاون، أعلن في يوليو 2016، لتطوير الأول في جيل جديد من الصديقة للبيئة ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي تعمل بالوقود.
السفينة لديها نوع "C" خزان وقود للغاز الطبيعي المسال بسعة 500m³، مصنوعة من الأوستنيتي عالية المنغنيز الصلب وتقع على سطح السفينة رسو الخلف. المواد، التي وضعتها حديثا بوسكو، لديها محتوى المنغنيز عالية (حوالي 26 في المئة) ومصممة خصيصا لتطبيقات الغاز الطبيعي المسال المبردة وتطبيقات تخزين الغاز المسال. وقد ثبت خصائص وخصائص عالية المنغنيز الصلب، فضلا عن تكنولوجيا اللحام المطلوبة وتصميم خزان الوقود، مناسبة ل كريوجينيكش بدعم، شهادة والموافقة على لر.
وقالت لر أنها اتخذت نهجا شاملا في دعم بوسكو و إلشين اللوجستية من خلال توفير شهادة من المنغنيز عالية لحام المواد الاستهلاكية لحام، والموافقة على إجراءات لحام والموافقة على المواد بعد الانتهاء من تطوير واسعة والاختبار. تم إصدار شهادة لر رسميا في يوليو 2017.