قامت شركة زوشان لبناء السفن في PaxOcean بتسليم وحدة تخزين وإعادة غمر عائمة سعة 26،000 متر مكعب (FSRU) كارونيا ديواتا إلى جايا سامودرا كارونيا (JSK) في إندونيسيا. يعتبر FSRU هو الأكبر الذي يتم بناؤه في الصين وسيكون قادرًا على تغيير حوالي 50 مليون قدم مكعب قياسي يوميًا.
يمثل هذا المشروع علامة بارزة لصناعة الشحن المتنامية في الصين وسيساعد على زيادة تطوير سلسلة إمدادات الغاز في إندونيسيا ، حيث ستستند الوحدة.
الوحدة هي أيضا أول FSRU التي بنتها PaxOcean. جمعية التصنيف لويدز ريجستر قالت إن فرقها في سنغافورة وكوريا وإندونيسيا والصين تمكنت من المساعدة في مواجهة هذا التحدي من خلال علاقاتها مع شركات تصنيع المعدات التي سبق لها العمل معها في مشاريع أخرى ، للمساعدة في ضمان إجراءات فعالة وتقديم منتج عالي الجودة في الموعد المحدد ووفقًا لقواعد LR لتصنيف السفن والقواعد المؤقتة لسفن وصهاريج LNG المجهزة بأنظمة إعادة التحويل.
وعلق مدير الهندسة PaxOcean ، Lixin Bian ، "هذا هو علامة فارقة هامة ل PaxOcean. يركز التصميم على التشغيل البسيط والموثوق للمياه الإندونيسية. من خلال العمل بشكل وثيق مع سجل لويدز بشأن متطلبات التصنيف ، والتشريعات البحرية الدولية للسفن التي تحمل الغازات السائلة بكميات كبيرة ، نجحت PaxOcean في تصميم وبناء وتسليم أكبر FSRU مع خزانات البضائع من النوع C في الصين في حوض سفن Zhoushan. "
وقال جي زد وانغ ، مدير منطقة شرق الصين ، "إن هذا إنجاز كبير لشركة LR و PaxOcean و JSK الذين عملوا جميعًا على نطاق واسع في هذا المشروع الصعب من الناحية الفنية. وبما أن هذا المشروع كان أول مشروع غاز في حوض تشوشان لبناء السفن في باكس أوشين ، فقد ضمنت شركة LR أننا قمنا بتجميع أفضل فريق للمشروع مع المزيج الصحيح من المهارات والمعرفة والخبرة لدعم PaxOcean وتقديم FSRU في الموعد المحدد إلى مستوى عالٍ ".