MV SSL Kolkata: تواصل عمليات الإنقاذ

شايلاجا أ. لاكشمي7 ذو القعدة 1439
اشتعلت الحاوية التي تحمل العلم الهندي SSL Kolkata النيران وابتعدت عن الأنظار في خليج البنغال في 13 يونيو / حزيران (بإذن من خفر السواحل الهندي)
اشتعلت الحاوية التي تحمل العلم الهندي SSL Kolkata النيران وابتعدت عن الأنظار في خليج البنغال في 13 يونيو / حزيران (بإذن من خفر السواحل الهندي)

وتستمر عمليات الإنقاذ لسفينة الحاويات MV SSL Kolkata التي اشتعلت فيها النيران في الشهر الماضي في ظروف جوية قاسية مع تضخم يتراوح بين 2 و 4 أمتار.

السفينة مؤرضة على بعد حوالي 8 أميال بحرية من Sundarbans الحساسة بيئيًا منذ 13 من الشهر الماضي عندما اشتعلت نار منطقة الشحن في أعقاب انفجار. تم انقاذ جميع افراد الطاقم 22 من قبل خفر السواحل الهندي.
الإدارة العامة للنقل البحري ومكتبها المتحالف ، إدارة البحرية التجارية ، كولكاتا ، الحكومة. من ولاية البنغال الغربية ، وخفر السواحل الهندي ومختلف السلطات كانت تراقب باستمرار التطورات مع استمرار جهود الإنقاذ.
لا يوجد أي ضرر واضح يلحق بالبيئة حتى الآن باستثناء تسرب الزيت البسيط من السفينة الذي يتم حضوره مع وسائل مكافحة تسرب النفط. التحقيق من قبل المديرية قيد التقدم.
شركة Salvors، M / s SMIT International للإنقاذ موجودة في الموقع منذ بداية الحادثة في 15/6/2016. وقد تم تعبئة ونشر السفن ، والقاطرات ، ومراكب الرافعات ومعدات التصدي للانسكاب النفطي لعمليات الإنقاذ واستعادة النفط.
كما تم تعيين الاتحاد الدولي لتلويث ناقلات الناقلات (ITOPF) ، وهو مستشار رئيسي لاستجابة السفن البحرية ، كمتخصصين في تقديم المشورة والتنسيق مع السلطات المحلية. يوجد في الموقع فريق تابع لشركة Oil Spill Response Ltd. (OSRL) ، وهي أكبر وكالة ممولة من الصناعة في العالم من أجل استرداد بقعة النفط ، للشروع في اتخاذ تدابير وقائية في حالة التلوث النفطي.
وبناءً على طلب من المديرية ، قامت طائرات سلاح الجو الإسرائيلي برش المياه للسيطرة على النيران ، وأصدر م / ث ONGC شركة "أوميتا" (Getship Amita) من أجل مساعدة سالفور. بسبب المياه الضحلة ، يمكن فقط لسفن الصيد الصغيرة / سفن الصيد أو السفن ذات المساعي الأقل أن تقترب من السفينة.
يثبت الطقس القاسي بسبب الرياح الموسمية الجنوبية الغربية أنه تحدٍ. ولذلك ، فقد تم الحصول على مصدات السحب الضحلة خصيصًا من سنغافورة والإمارات العربية المتحدة ومن المتوقع وصولها في الموقع قريبًا. وستسهل السفينتان عمليات إزالة وقود السفن والشحنات.
كما يوجد في الموقع بالقرب من Sunderbans فريق من Le Floch Depollution ، وهو متخصص متخصص في تنظيف المنشطات من ذوي الخبرة في أشجار المانغروف. ويجري اختبار نظام تشتيت طائرات الهليكوبتر أيضا من قبل فريق سلاح الجو الهندي. على الرغم من الظروف الجوية السيئة ، من المقرر أن يقوم فريق الغوص من SMIT بمحاولة تفتيش تحت الماء للسفينة لتقييم حالة البدن.
اصابات, السلامة البحرية, إنقاذ, أوعية, تحديث الحكومة, خفر السواحل الاقسام