BP Offloads Last Two Stranded Oil Cargoes in China

4 ذو الحجة 1439
© سامت مندر / MarineTraffic.com
© سامت مندر / MarineTraffic.com

بكين (رويترز) - قال اشخاص مطلعون على عملية التفريغ يوم الاربعاء ان شركة النفط العملاقة بريتش بتروليوم يوم الثلاثاء قامت بتفريغ نحو مليون برميل من النفط الانجولي من ناقلة النفط الاوليمبية العملاقة (السوبر لايت) الى شركة تكرير صينية مستقلة بعد احتجازها للنفط في البحر لمدة ثلاثة أشهر تقريبا.

وكان النفط على متن إحدى أربع ناقلات عملاقة تم إمساكها أو تأخرها قبالة الساحل الشرقي للصين بالقرب من شاندونغ منذ فترة طويلة مثل أبريل ، غير قادرة على تفريغ نفط بريتيش بتروليوم بسبب تباطؤ عمليات الشراء من المصافي الخاصة في ثاني أكبر اقتصاد في العالم.

وقد تأخرت الشحنات الأربعة ، البالغ مجموعها نحو 4 ملايين برميل ، الآن إلى مجموعة شاندونغ تشينغيوان ، وهي واحدة من أكبر منتجي زيوت التشحيم في الصين ، وفقا للمصادر.

وقال الشاحنون وتجار النفط إنه ليس من غير المعتاد لمنتجي مثل بي.بي أن يشحنوا البضائع قبل أن يعثروا على مشتر ، لكن وجود شحنات يتيمة لعدة أشهر كان أمراً غير عادي. ولم يتضح على الفور من الذي سيدفع فاتورة غرامات التأخير لشهور - الرسوم التي يدفعها ميثاق السفينة لأصحابها بسبب تأخر العمليات - التي قدرت شركات الشحن تكاليفها حوالي 30 ألف دولار في اليوم لنشر ناقلة نفط عملاقة.

وقال الناس إن الضوء الأوليمبي قام بتفريغ حمولته في ميناء تشينغداو. وفي يوم الأحد الماضي ، قامت شركة بريتش بتروليوم بتفريغ حمولة مماثلة في ميناء ريتشاو من ناقلة نفط عملاقة أخرى ، "أولمبيك لاك" ، إلى المصفاة نفسها ، حسبما قال الناس ، بعد احتجاز النفط في البحر لمدة شهر ونصف.

تحدث الناس بشرط عدم الكشف عن هويتهم لأنهم غير مصرح لهم بالتحدث إلى وسائل الإعلام.

BP لم تستجب لطلب عبر البريد الالكتروني للتعليق. وقالت مسؤولة في تشينغيوان توصلت إليها رويترز إنها لم تكن في وضع يسمح لها بالتعليق.

وتشينغيوان ، التي تدير مصفاة تكرير تبلغ قيمتها 104 ألف برميل يومياً ، هي زبون منتظم لشركة بريتيش بتروليوم ، التي وسّعت تسويق النفط الخام إلى مصافي التكرير الصينية المستقلة منذ عام 2015 بعد أن فتحت الصين واردات النفط الخام إلى ما يقرب من 40 محطة محلية.

وقد حصلت شركة التكرير على حصة سنوية من واردات النفط الخام بلغت 4.04 مليون طن من سلطات بكين خلال العامين الماضيين.


(تقرير من قبل تشن Aizhu التحرير من قبل كينيث ماكسويل)

الموانئ, تحديث الحكومة, طاقة, ناقلات الاتجاهات الاقسام