Boskalis هو استكشاف الوقود الحيوي

(الصورة: بوسكاليس)

وقالت شركة رويال بوسكاليس وستمنستر NV الهولندية انها ستدير سفنها في مزيج من الوقود الحيوي بينما تعمل في مشروع لتركيب كبل التصدير في مزرعة الرياح في بورسليه.

مشروع Borssele Alpha يتم تنفيذه بالنيابة عن TenneT ويهدف إلى ربط شبكة Borssele البحرية بشبكة الجهد العالي الهولندية.

وخلال هذا المشروع ، ستدير بوسكاليس سفنها في مزيج من الوقود الحيوي يصل إلى 30 في المائة. اعتبارا من الأسبوع الماضي ، تعمل الحفارة الكبيرة ذات شفط السوائل Prins der Nederlanden بمزيج من الوقود الحيوي ، مما يؤدي إلى خفض كبير في ثاني أكسيد الكربون ، حسبما ذكرت الشركة.

وقال ماركو كويجبرز ، مدير أول أوفشور هولند في TenneT ، "بالإضافة إلى النقل الآمن والكفء والموثوق به للكهرباء ، تشمل أهداف TenneT القيام بذلك بطريقة مستدامة. ولتحقيق ذلك ، نتخذ تدابير متنوعة للتخفيف من تأثير أنشطتنا في مجال البيئة ، ونحن نعمل على جعل عملياتنا محايدة من الناحية المناخية بحلول عام 2025. وهكذا ، فإننا نشيد بحرارة بمبادرة Boskalis لاستخدام مزيج الوقود الحيوي لتزويد سفنها بالطاقة ، مما يؤدي إلى اتباع نهج أكثر وعيًا بالبيئة لاستدامة مشروع مثل شبكة Borssele البحرية. "

وقّعت Boskalis مؤخراً شراكة طويلة الأمد مع شركة GoodFuels للوقود الحيوي كجزء من برنامج Boskalis on Bio التابع لها ، والذي يستهدف تخفيض بنسبة 35٪ في ثاني أكسيد الكربون المنبعث من أسطول ومعدات Boskalis في هولندا خلال السنوات الخمس المقبلة.

وقد أظهرت التجارب البحرية المختلفة التي أجرتها Boskalis أن الوقود الحيوي المستدام يؤدي إلى انخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 90٪ مقارنة بالوقود الأحفوري ، كما أنه أكثر فعالية بكثير من البدائل مثل الغاز الطبيعي المسال (LNG).

في مشروع Marker Wadden ، قام Boskalis بعمل التجريف لمدة ستة أشهر باستخدام مزيج الوقود الحيوي B50 ، والذي يتكون من 50٪ من المنتجات المتبقية من صناعة الورق والتي أدت أيضًا إلى انخفاض كبير في ثاني أكسيد الكربون.