قالت شركة هانوا للشحن، وهي شركة أمريكية تابعة لشركة هانوا أوشن الكورية لبناء السفن، يوم الثلاثاء إنها طلبت شراء ناقلة غاز طبيعي مسال بقيمة 252 مليون دولار تقريبا من وحدتها هانوا فيلي شيبيارد ومقرها بنسلفانيا.
بموجب الاتفاقية، سيتم بناء السفينة في كوريا، ورفع علم الولايات المتحدة. ومن المقرر تسليمها في النصف الأول من عام ٢٠٢٨.
تأتي هذه الصفقة في الوقت الذي تسعى فيه الولايات المتحدة إلى إحياء بناء السفن المحلية وتوسيع أسطولها من السفن التجارية والعسكرية. وكانت شركتا هانوا سيستمز وهانوا أوشن قد استحوذتا على حوض بناء السفن فيلي مقابل 100 مليون دولار في ديسمبر.
وقال عمر نوكتا، محلل الشحن في شركة جيفريز، إن "هذه الاتفاقية تبدو بمثابة "خطوة أولى" في بناء قدرات أحواض بناء السفن في الولايات المتحدة"، مشيرا إلى أن الولايات المتحدة هي أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال بحصة سوقية تبلغ نحو 25%.
وقالت شركة هانوا للشحن إن الصفقة كانت أول طلب أميركي لناقلة غاز طبيعي مسال تحمل العلم المحلي منذ ما يقرب من 50 عاما.
وقال ريان لينش الرئيس التنفيذي لشركة هانوا للشحن ومقرها هيوستن إن الاتفاق "يعزز الريادة العالمية لشركة هانوا في بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال، وهو ما نتوق إلى تكراره في الولايات المتحدة".
وقالت الشركات إن معظم السفينة سيتم بناؤها في مصنع هانوا أوشن في جيوجي بكوريا الجنوبية.
وقال متحدث باسم شركة هانوا للشحن إن عمالا من حوض بناء السفن في فيلادلفيا سيسافرون إلى جيوجي للتدريب.
ستشرف شركة فيلادلفيا لبناء السفن على الامتثال التنظيمي وشهادات السلامة المطلوبة لتسجيل السفينة في الولايات المتحدة.
في وقت سابق من هذا العام، قال الممثل التجاري للولايات المتحدة إن منتجي الغاز الطبيعي المسال سيُطلب منهم نقل 1% من صادراتهم على متن سفن أمريكية الصنع اعتبارًا من أبريل/نيسان 2029. وسترتفع هذه النسبة إلى 15% في أبريل/نيسان 2047 وما بعده.
وقالت شركة هانوا أوشن إن قيمة العقد تبلغ 348 مليار وون كوري جنوبي (252.03 مليون دولار) ويتضمن خيارًا لشراء سفينة إضافية.
(رويترز - تقرير ليزا بيرتلين في لوس أنجليس؛ تحرير دانييل واليس وسينثيا أوسترمان)