ناقلة وقود الغاز الطبيعي المسال التي تنقلها شركة Sovcomflot إلى شركة NSR

يجري رصيف كوروليف بروسبكت لقيامه بتخزين الغاز الطبيعي المسال في ميناء روتردام. الصورة: SCF Press Service

بدأت ناقلة النفط الخام التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة Sovcomflot ، Korolev Prospect ، في المرور عبر طريق البحر الشمالي (NSR).

ستصبح كوروليف بروسبكت أول ناقلة نفط خام كبيرة ذات سعة كبيرة تسير على طول طريق البحر الشمالي بالكامل باستخدام وقود الغاز الطبيعي المسال الذي يعمل على حرق الوقود فقط.

تقوم الناقلة بتسليم شحنة من النفط الخام من ميناء مورمانسك إلى الصين. تستغرق الرحلة على طول NSR ، من Cape Zhelaniya إلى Cape Dezhnev ، حوالي ثمانية أيام ، مع تحرك السفينة بمعدل سرعة متوقع يبلغ 12 عقدة.

أثناء عبورها من بحر لابتيف إلى بحر سيبيريا الشرقي ، ستتبع السفينة طريق المياه العميقة "تيخونوف" الذي يقع شمال جزر سيبيريا الجديدة ، والذي تم افتتاحه لأول مرة للشحن التجاري في عام 2011 بواسطة ناقلة النفط التابعة للاتحاد الروسي فلاديمير تيخونوف.

يضم طاقم Korolev Prospect فاسيلي يرماكوف ، أحد أكثر قادة الجليد خبرة في أسطول شركة SCF ، والذي يعمل كمستشار للجليد لهذه الرحلة.

مقارنة بالوقود البحري القياسي ، تحقق السفن التي تستخدم وقود الغاز الطبيعي المسال انخفاضًا كبيرًا في انبعاثات السفن مع تحسين كفاءة الطاقة في السفينة أيضًا.

اليوم ، لدى شركة Sovcomflot ست ناقلات نفط تعمل بالغاز الطبيعي المسال تعمل ، بما في ذلك Korolev Prospect ، وخمس أخرى قيد الإنشاء. يبلغ وزن كوروليف بروسبكت ، الذي تم تسليمه في فبراير 2019 ، 113322 طناً ، ويبلغ طوله 250 مترًا ، وعرضه 44 مترًا ، وصنفه الجليدي 1A بدن.