ميناء جوتنبرج يمتد ويعيد تجديد التخفيضات الخضراء

شايلاجا أ. لاكشمي • 2 ذو القعدة 1439

في عام 2015 ، قدم ميناء غوتنبرغ خصمًا بيئيًا على تعريفة الميناء في محاولة لزيادة عدد المكالمات الصادرة عن السفن العاملة على الغاز الطبيعي المسال.

وقد تم منذ ذلك الحين إنشاء العديد من الاستثمارات الرئيسية للغاز الطبيعي المسال ، بما في ذلك مبادرات عدد من شركات الشحن السويدية. وكان لهذا تأثير إيجابي على البيئة ، بما في ذلك خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت والجسيمات وأكسيد النيتريك في الهواء في غرب السويد.

يقول بيان صحفي صادر عن الشركة: "إن هيئة ميناء غوتنبرغ أصبحت الآن مهيأة لتمديد فترة التخفيض ، وهي توجز بالفعل خصماً بيئياً متجدداً".

كجزء من مخطط الخصم البيئي لهيئة ميناء غوتنبرغ ، تحصل السفن التي تبلغ عن أداء بيئي جيد على خصم 10٪ على تعريفة الميناء ، بافتراض أنها تحقق مستوى معينًا وفقًا للمؤشرات البيئية المعترف بها عالمياً ESI و CSI. تتلقى السفن التي تعمل على الغاز الطبيعي المسال خصمًا إضافيًا بنسبة 20٪ في كل مرة يتصلون بها. يخضع خصم الغاز الطبيعي المسال إلى حد زمني ، ومن المقرر أن يستمر حتى نهاية هذا العام ، على الرغم من أن هيئة الميناء تفكر في تمديد فترة الخصم.

تعتبر شركة LNG حاليا أنظف وقود بحري متاح للشحن على نطاق واسع. بدأ استخدام الوقود في اكتساب الزخم في ميناء غوتنبرغ في النصف الثاني من عام 2016. وقبل ذلك ، كانت شركات الشحن تشك في الاستثمار حيث لم تكن هناك وسائل لتزويد الغاز الطبيعي المسال بالميناء. وفي الوقت نفسه ، كانت شركات تزويد الوقود غير راغبة في توريد الغاز الطبيعي المسال دون قاعدة عملاء.

وقال إدوارد موليتور ، المدير البيئي في هيئة ميناء غوتنبرغ: "كان العامل المساعد حافزًا لكسر الجمود ، وخصم الطاقة كان عاملاً مساعداً قوياً وراء اختيار العديد من اللاعبين لاتباع مسار الغاز الطبيعي المسال".

"لقد استغرق الأمر بعض الوقت قبل انطلاقها بالفعل ، لكن هؤلاء اللاعبين اليوم هم في طليعة LNG في ميناء غوتنبرغ. والآن بعد أن تقترب فترة الخصم من نهايتها ، يمكننا أن نرى أن الاتجاه الصعودي مستمر في الميناء بعدد متزايد من مكالمات LNG. ونحن نهدف إلى الحفاظ على دعمنا لهذا التطور ، ولذلك فإننا نخطط لتوسيع فترة التخفيض لمدة أربع سنوات لمدة عامين آخرين "، قال إدوارد موليتور.

في عام 2019 ، سيكون خصم الغاز الطبيعي المسال 20 في المائة كما كان من قبل ، قبل أن يتم التخلص منه خلال 2020 مع تخفيض إلى 10 في المائة. وﻣﻊ ذﻟك ، ﺳﺗرﮐز ھﯾﺋﺔ اﻟﻣواﻧ during ﺧﻼل ﻓﺗرة اﻹزاﻟﺔ ﻋﻟﯽ ﺗطوﯾر اﻟﺧﺻم اﻟﺑﯾﺋﻲ اﻟﻣرﺗﺑط ﺑﺎﻟﻣﻧظﻣﺔ ، واﻟذي ﯾﺄﺧذ ﻓﻲ اﻻﻋﺗﺑﺎر اﻟﻣزﯾد ﻣن اﻟﺗﺄﺛﯾر اﻟﺑﯾﺋﻲ ﻟﻟﺳﻔن ﺑدﻻ ﻣن اﻟﺗﮐﻧوﻟوﺟﯾﺎ أو اﻟوﻗود اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺳﻔﯾﻧﺔ.