صفر الانبعاثات الانبعاثات سفينة من Fjords سلمت

3 شعبان 1439
مستقبل المضايق (الصورة: The Fjords)
مستقبل المضايق (الصورة: The Fjords)

مالك ومدير سفينة سياحية نرويجية تسلمت The Fjords سيارة جديدة مبتكرة تضع علامات عالية لنقل الركاب الصديق للبيئة.

الطوفان الجديد بالكامل من الكربون الكربوني بطول 42 متر ، Future of The Fjords ، هو أول سفينة من نوعها تقدم نقلًا خالٍ من الانبعاثات من خلال المشهد الغربي النرويجي. ابتداءً من منتصف مايو ، ستبحر السفينة التي تزن 400 راكب إنبعاثات sans حيث أنها تقوم برحلات حول 700 رحلة سنوية على طول طريق المضيق البحري المُدرج ضمن قائمة اليونسكو للتراث العالمي بين Flåm و Gudvangen.

مستقبل الشعاب المرجانية والشاحنة المختلطة الهجينة التي تعمل بالديزل والكهرباء تم تصميم وتصنيع فيجنز أوف فيجوردز في عام 2016 من قبل حوض السفن النرويجية برودرينيا إيه ، مع هياكل تعكس الطرق الجبلية المتعرجة التي تبحر بجانبها. ولكن على الرغم من مظهر مشابه ، فإن السفينتين مختلفتان تمامًا تحت السطح ، كما يشرح الرئيس التنفيذي للمضيق رولف ساندفيك.

"كانت رؤية المضايق تطوراً مهماً بالنسبة لنا ، ولكن كان لدينا الطموح لأخذها خطوة أخرى إلى الأمام واستبدال الدفع الكهربائي والديزل بالكهرباء بالكامل ، وبالتالي القضاء على جميع الضجيج والانبعاثات في الهواء لكامل الطريق. إن مستقبل المضيق يفعل ذلك فقط ، مما يقلل من تأثيره على البيئة مع زيادة تجربة المسافرين الذين يمكنهم الآن الانزلاق بصمت فوق الماء والتقرب من الطبيعة أكثر من أي وقت مضى. "

يتم دفع 144 مليون كرونة نرويجية (18.6 مليون دولار) من قبل اثنين من المحركات الكهربائية 450kW ، مما يتيح سرعات المبحرة من 16 عقدة على طول رحلة مذهلة كل رحلة 90 دقيقة. في المرة األولى ، طورت The Fjords ، بالشراكة مع Brødrene Aa ، حل شحن فريد يسمى Power Dock.

يجلس هذا الحوض ذو الألياف الزجاجية العائمة بطول 40 متر وعرضه 5 أمتار في الماء في جودفانجين ، حيث يحتوي على بطارية سعة 2.4 ميغاوات في الساعة. هذه الرسوم بشكل مطرد طوال اليوم عن طريق الاتصال بشبكة الشبكة المحلية ، والتي لا تملك القدرة على فرض رسوم على المستقبل من Fjords مباشرة. يتيح الحل للسفينة "إعادة الملء" بثبات وبكفاءة وفعالية من حيث التكلفة خلال 20 دقيقة فقط.

كما يقوم الميناء بتخزين المواد الاستهلاكية والوقود للأوعية الشقيقة ، ويسمح بتفريغ المياه السوداء للعلاج على الأرض. وهذا يجعل من Future of The Fjords سفينة الركاب الوحيدة التي لا تقوم بتصريف مياه الصرف الصحي مباشرة في المضايق.

وقال ساندفيك: "إن أخذ هذا التسليم هو يوم فخور للغاية بالنسبة لنا ، ولأصحابنا التقدميين Fjord1 و Flåm AS". "لقد وصل المستقبل"

"إن مهمتنا هي حماية البيئة الضعيفة التي نمنح الوصول إليها ، مع توفير التجربة المثلى المطلقة لركابنا" ، أشار ساندفيك. "مع مستقبل المضايق ، أنجزت المهمة."

ويختتم ساندفيك قائلاً: "لا يمكننا الانتظار حتى نرحب بأول ركاب لنا على متن الرحلة في رحلة العمر". "إننا نأمل الآن أن يصبح مستقبل المضيق مرجعاً لمشغلي السفن المسئولين بيئيًا في جميع أنحاء العالم ، مما يوصلنا إلى جيل جديد من نقل الركاب النظيف والأخضر والمذهل."

الدفع البحري, أوعية, بناء السفن, بيئي, تقنية, سفن الركاب, قوة الرياح الاقسام