روسيا تتعهد بتوفير المزيد من البيانات النفطية لأجهزة تعقب السفن

© AUUSanAKUL+ / أدوبي ستوك

وقالت مصادر في أوبك+ وشركات تتبع السفن لرويترز إن روسيا تعهدت بالكشف عن مزيد من البيانات حول حجم تكرير الوقود وصادراتها بعد أن طلبت أوبك+ من موسكو المزيد من الشفافية بشأن شحنات الوقود السرية من نقاط التصدير العديدة في جميع أنحاء البلاد الشاسعة.

وروسيا هي العضو الوحيد في أوبك+ الذي يساهم في تخفيضات الصادرات بدلا من تخفيضات الإنتاج كجزء من مشاركتها في اتفاق المجموعة لكبح الإمدادات. ويكافح محللو السوق للتحقق من الحجم الدقيق للتخفيضات التي حققتها موسكو.

وقالت ثلاثة مصادر لرويترز إن نائب وزير الطاقة بافيل سوروكين قدم عرضا بتقديم المزيد من المعلومات الأسبوع الماضي في اتصال مع ست شركات استشارية لتتبع السفن ووكالات تقارير الأسعار التي كلفتها أوبك+ بالعمل مع موسكو بشأن هذه القضية.

وأبلغ سوروكين الشركات - S&P Global Platts، وArgus Media، وEnergy Intelligence، وWood Mackenzie، وRystad، وKpler - أن موسكو ستقدم المزيد من البيانات حول إنتاج الخام والمخزونات وإنتاج وقود المصافي لإعطاء صورة أكثر شمولاً عن امتثالها، وفقًا للمصادر. ، وحضر أحدهم الاجتماع.

وقال أحد المصادر: "كان سوروكين يحاول إقناع المتعقبين بأن روسيا التزمت بالكامل بالاتفاق".

ولم يتم الإبلاغ سابقًا عن تفاصيل المكالمة التي جرت يوم 28 نوفمبر.

ولم يستجب سوروكين لطلب التعليق.

وقالت ريستاد إنه أحد المصادر الثانوية التي اختارتها أوبك وتقديراتها متاحة لمنظمة الأبحاث التابعة لأوبك. ورفضت شركات Argus وWoodmac وKpler التعليق، في حين لم ترد شركة Energy Intelligence وS&P Global Platts على الفور على طلبات التعليق.

وجعلت روسيا بيانات إنتاجها وصادراتها من النفط سرية منذ أن فرض الغرب عقوبات على موسكو عقب بدء الصراع في أوكرانيا في فبراير 2022.

وقال مسؤولون روس إن البلاد يجب ألا تكشف عن معلومات من شأنها أن تسهل على خصومها في الغرب مراقبة الشحنات الروسية ومعاقبتها.

وروسيا هي ثاني أكبر مصدر للنفط والوقود في العالم بعد السعودية بإجمالي كميات تتراوح بين ستة وسبعة ملايين برميل يوميا.

مهمة صعبة
وكانت صادرات الوقود الروسية معقدة حتى قبل أن تصبح سرا من أسرار الدولة، حيث تستخدم البلاد العشرات من الموانئ ومحطات السكك الحديدية والمعابر الحدودية لتصدير العديد من أنواع الوقود المختلفة.

وتملك روسيا نحو 30 مصفاة كبيرة و80 مصفاة صغيرة تعالج معا أكثر من خمسة ملايين برميل يوميا من النفط الخام.

وأرجأت أوبك+ اجتماعها الأسبوع الماضي عدة أيام حتى 30 نوفمبر تشرين الثاني بسبب ما قالت مصادر إنها خلافات بشأن مستويات الإنتاج بين بعض الأعضاء، بما في ذلك نيجيريا وأنجولا. واتفقت المجموعة أخيرًا على تعميق التخفيضات إلى حوالي 6 ملايين برميل يوميًا أو 6٪ من الإنتاج العالمي.

وبموجب اتفاق سابق مع أوبك+، تعهدت روسيا بخفض صادراتها النفطية بمقدار 300 ألف برميل يوميا حتى نهاية عام 2023. ويدعو الاتفاق الأخير روسيا إلى خفض صادراتها من الوقود بشكل إضافي بمقدار 200 ألف برميل يوميا في الربع الأول من عام 2024.

وقال وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان في مقابلة مع بلومبرج إن أوبك + تريد المزيد من الضمانات من موسكو بأنها ستفي بتعهداتها. وأضاف أن روسيا ستجتمع مع شركات تتبع السفن كل شهر لتقديم البيانات، لكنه لم يذكر المزيد من التفاصيل.

وقال الأمير عبد العزيز إنه كان يفضل رؤية روسيا تخفض إنتاج النفط بدلا من الصادرات.

لكنه أضاف أنه يتفهم التحديات التي تواجهها روسيا فيما يتعلق بخفض إنتاج النفط في أشهر الشتاء لأن القيام بذلك في درجات حرارة متجمدة يمكن أن يلحق الضرر بخزاناتها.

طُرحت فكرة خفض الصادرات بدلا من الإنتاج علنا لأول مرة من قبل إيجور سيتشين، الرئيس القوي لشركة الطاقة الروسية العملاقة روسنفت والحليف القديم للرئيس فلاديمير بوتين، في يونيو/حزيران.

وقال رونالد سميث، محلل بي سي إس جلوبال ماركتس، إن "أوبك نفسها كان لديها سجل ضعيف في انضباط الإنتاج في الثمانينيات والتسعينيات"، مضيفا أن السعودية "تحملت تقليديا حصة كبيرة من عبء خفض الإنتاج".

وأضاف: "ليس من المستغرب أن تهتم السعودية بتأكيد أن روسيا، ثاني أكبر عضو في أوبك+ من حيث الإنتاج، تنتج وتصدر كمية النفط التي تقول إنها كذلك".

ووفقا لحسابات رويترز، بلغ إجمالي صادرات روسيا من المنتجات النفطية 98.8 مليون طن متري، أو حوالي 2 مليون برميل يوميا، في الفترة من يناير إلى نوفمبر 2023.

وبعد أن حظر الاتحاد الأوروبي واردات الوقود الروسية، قامت روسيا بتحويل صادرات الديزل وأنواع الوقود الأخرى المتجهة إلى أوروبا إلى البرازيل وتركيا وشمال وغرب أفريقيا والشرق الأوسط.

ومنذ ذلك الحين أصبحت تركيا والشرق الأوسط، اللتان تمتلكان مصافيهما الكبرى، أكبر موردي الوقود في أوروبا، وغالباً ما تمزجان الوقود الخاص بهما مع الوقود الروسي أو مع المنتجات المكررة المصنوعة من النفط الروسي.

(رويترز - تقرير إضافي لفريق رويترز في أوبك؛ تحرير سايمون ويب وديفيد إيفانز)