بي ام دبليو محرك السيارات لتصبح البحرية في الهواء الطلق

(الصورة: سيمكو البحرية)

قد يكون محرك الديزل التوربيني المزدوج ، محرك الديزل سعة 3 لترات ، قريبًا إلى الماء.

ويجري تنفيذ دراسة تجريبية تبحث عن طرق لتحويل محرك السيارة الشهير للاستخدام البحري من قبل المتخصص في تطوير المنتجات Semcon بالتعاون مع شركة تصنيع المحرك Cimco Marine.

وتسعى هذه الشركات معًا إلى تعديل محرك ديزل توربو بثلاثة لترات من BMW وتطويعه للاستخدام البحري المحترف ، مما ينتج أول محرك خارجي يعمل بالديزل سعة 3 لتر في العالم مع إنتاج يزيد على 200 حصان.

كجزء من المرحلة المقبلة من المشروع ، والتي من المتوقع أن تبدأ في وقت قريب ، يأمل الشركاء في إنتاج نموذج أولي لاختبار المياه بعد الصيف. إذا سار كل شيء وفقًا للخطة ، يمكن أن يبدأ الإنتاج الكامل بحلول عام 2020.

"هذا المحرك يوفر إمكانات كبيرة للبيئة البحرية" ، قال هنريك اينارسون ، مدير المشروع التقني في سيمكون ، الشركة التي تتعامل مع أعمال تصميم المشروع ، الحساب والمحاكاة.

"إن الناتج العالي والجودة الفائقة هي ميزات مهمة لكثير من الناس الذين يعملون بشكل احترافي ، مثل الأشخاص الذين يديرون قوارب العمل والقوارب الترفيهية السريعة" ، تابع إينارسون. "إن القوى الضخمة تشمل الهندسة المتقدمة - وهي متعة جيدة حقا."

أمضى شريك سيمكون في المشروع ، سيمكو مارين ، عددًا من السنوات في تطوير OXE Diesel ، أول محرك خارجي يعمل بالديزل في العالم في نطاق الإنتاج الأعلى. وقد شهدت الشركة الطلب العالمي على محركها الحاصل على براءة اختراع إلى حلول نقل الطاقة المروحية.

وقالت سيسيليا أندربيرغ ، الرئيس التنفيذي لشركة سيمكو مارين: "إن نتائج الدراسة التجريبية إيجابية للغاية. لقد عملنا جنباً إلى جنب مع سيمكون لتحديد التدابير اللازمة لنا للشروع في المرحلة التالية. وهذا يعطينا كل فرصة لنقل المشروع إلى المستوى التالي ".