البحرية الأميركية تمنح عقدا بقيمة 6.75 مليار دولار لشراء ثماني سفن نقل نفط جديدة من فئة جون لويس

السفينة الحربية الأمريكية إيرل وارن (T-AO 207) (الصورة: البحرية الأمريكية)

أعلنت البحرية الأمريكية يوم الجمعة أنها وضعت طلبًا بقيمة 6.75 مليار دولار أمريكي مع شركة بناء السفن جنرال ديناميكس ناسكو في سان دييغو للحصول على ما يصل إلى ثماني ناقلات نفط من فئة جون لويس (TAO-205).

وقالت البحرية، التي كانت تبحث عن طرق لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة في برامج بناء السفن وإصلاحها، إنها تتوقع أن يؤدي نهج "الشراء بالجملة" إلى تحقيق وفورات قدرها 491 مليون دولار مقارنة بالتكاليف الإجمالية المتوقعة لتنفيذ برنامج البناء من خلال العقود السنوية.

قال نيكولاس إتش جيرتين، مساعد وزير البحرية للبحث والتطوير والاستحواذ: "إن شراء كتلة T-AO هذا يفي بالتزام وزارة البحرية بجلب المزيد من اللاعبين إلى الميدان مع تنمية القدرات والإمكانات في الأمد القريب". "تعكس هذه الجائزة التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من الدولارات الابتكار لبناء هيمنتنا البحرية والحفاظ عليها وتسمح بالاستثمار الحاسم ودعم قاعدتنا الصناعية لبناء السفن".

تتضمن هذه الجائزة اتفاقية الحفاظ على قدرة بناء السفن مع شركة NASSCO والتي تعمل على توسيع وتعزيز القاعدة الصناعية لبناء السفن من خلال توفير حافز لبناة السفن للحصول على عمل جديد في القطاع الخاص، وبالتالي تقليل تكلفة ممارسة الأعمال التجارية للبحرية. يتماشى تعزيز القاعدة الصناعية مع مبادرة وزير البحرية للسياسة البحرية.

قال جون لايتهامر، مدير البرنامج، مكتب برنامج بناء السفن المساعدة والخاصة، مكتب تنفيذي للبرنامج (PEO) "إن عقد الشراء الشامل هذا سيوفر القدرة لأسطولنا مع توفير وفورات في التكاليف للبحرية والاستقرار لقاعدة صناعة بناء السفن". "إن الشراكة بين البحرية وNASSCO مهمة ونحن نعتمد على قوة العمل في بناء السفن في NASSCO والعديد من البائعين والموردين لبناء وتسليم هذه السفن".

يتم تشغيل ناقلات النفط لتجديد أسطول T-AO بواسطة قيادة النقل البحري العسكري (MSC)، وهي بمثابة خط أنابيب الوقود الأساسي للبحرية من موانئ الإمداد إلى السفن المحطة، مما يوفر تجديد منتجات البترول السائبة والمخازن الجافة/البضائع المعبأة وشحن الأسطول والبريد والأفراد للمقاتلين وقوات الدعم في البحر.