إصدار أول شهادة وقود رقمية لتزويد السفن بالأمونيا

© فورتيسكيو/لينكدإن

في إنجازٍ بارزٍ لاقتصاد الوقود الأخضر، أكملت شركة فورتيسكيو، بالتعاون مع تروفيو ومنظمة الهيدروجين الأخضر (GH2)، إصدار أول شهادة وقود رقمية في العالم لنقل الأمونيا إلى السفينة. وقد شملت هذه العملية سفينة فورتيسكيو جرين بايونير، أول سفينة بحرية تعمل بالوقود المزدوج، وذلك خلال عملية نقل وقود حديثة في ميناء روتردام.

وفي حين تم توجيه الاهتمام نحو بروتوكولات الهندسة والسلامة المحيطة بالأمونيا كوقود بحري، فإن هذه الصفقة تسلط الضوء على الدور الحاسم للبنية التحتية الرقمية في تمكين الحجم.

تُسجِّل منصة CorTenX بيانات سلسلة التوريد الشاملة، بما في ذلك تفاصيل الميناء والسفينة، وختم المعاملات الزمني، ومقاييس الاستدامة المرتبطة بها، التي وضعتها الجهات التنظيمية، مثل المنظمة البحرية الدولية، والحكومات الوطنية، أو المبادرات التطوعية، مثل معيار الهيدروجين الأخضر. هذه البيانات مؤمَّنة تشفيريًا، ويمكن إتاحتها للجمهور، بالإضافة إلى جهات التحقق والتدقيق المستقلة، لضمان الحصول على شهادات الجهات الخارجية أو الامتثال التنظيمي.

علاوة على ذلك، يدعم CorTenX منهجيات قوية لموازنة الكتلة - مما يتيح تتبع سلسلة الحراسة عبر أصحاب المصلحة المتعددين، مع تسهيل المحاسبة المتعلقة بالانبعاثات وإصدار المطالبات لتخفيضات الانبعاثات من النطاق 1 والنطاق 3.

صُممت منصة CorTenX من Trovio خصيصًا لدعم الأسواق البيئية من خلال بنية تسجيل آمنة وقابلة للتشغيل البيني، وتركز على واجهة برمجة التطبيقات (API) أولاً. تحظى CorTenX بثقة كبرى الحكومات والشركاء المؤسسيين، وهي تُمكّن من إنشاء وإدارة أصول بيئية مُتسلسلة بشكل فريد، مدعومة بتحكم دقيق في الوصول، وإمكانية تدقيق آني، وسلامة بيانات متوافقة مع المعايير التنظيمية.

لا يثبت هذا المشروع التجريبي الجدوى التشغيلية للأمونيا كوقود بحري قابل للتطبيق فحسب، بل يؤكد أيضًا على دور السجلات الرقمية القوية في سد الفجوة بين طموح الاستدامة وتنفيذ السوق، خاصة مع تحرك القطاع البحري نحو مستقبل أكثر اخضرارًا.