مووز القوارب بناء قارب حريق جديد لميريلاند

بقلم جوزيف آر فونسيكا • 14 رجب 1439

وتقوم "مووز بوتس" ، التي يقع مقرها الرئيسي في "ماري آيلند تيسال فيشيارد" في فاليجو ، كاليفورنيا ، ببناء مراكب فريدة وعملية وذات مظهر جميل وعرة تتراوح أحجامها إلى 33 قدمًا. إلى 75 قدمًا. وخارجها لمجموعة واسعة من التطبيقات. الصورة مجاملة من قوارب موس

وقالت شركة "مووس بوتس" التي تتخذ من كاليفورنيا مقرا لها إنها حصلت على عقد من إدارة إطفاء المتطوعين في نورث بيتش في شيسابيك بيتش بولاية ميريلاند ، وذلك لبناء طوف الإنقاذ من طراز إم 1-46.

قامت إدارة مكافحة التطوع بشاطئ نورث وكالفرت كاونتي ، بولاية ماريلاند بتمويل شراء قارب موس الجديد الذي سيستجيب للحوادث على غالبية الشواطئ الغربية لخليج تشيسابيك.

التوأم Cummins QSC8.3 600hp محركات الدفع توربو ديزل ، التوأم قرص 5075SC نقل وهاملتون HJ322 المياه النفاثة ستقوم بتغذية طوف الألومنيوم M1-46. سيتم تجهيز قارب M1 Moose الجديد من VFD North VFD بمضخة نار من Hale تبلغ حمولتها 2500 جالون في الدقيقة من مياه إخماد الحرائق ، وشاشات مراقبة قوة المهام والصمامات ووحدات تخزين الرغوة في مكافحة الحرائق.

سوف يتم تجهيز M1 بمجموعة من الأجهزة الإلكترونية بما في ذلك شاشات الملاحة متعددة الوظائف من Garmin ، والرادار ، والساتان SideVü و AIS ، و Simrad Radio Direction Finder ، و FLIR كاميرا التصوير الحراري الثابتة ، ومعدات الاتصالات Icom و Sonetics لاستيعاب مجموعة واسعة من سيناريوهات الاستجابة نورث بيتش سوف تواجه VFD على خليج تشيسابيك.

سيتم تجهيز مقصورة التحكم في المناخ المتنقل الكبيرة في M1-46 من أجل معالجة المرضى والبحث والإنقاذ وقيادة الحوادث. وسيتم تجهيز سطح السفينة لنشر أطواف النجاة وفرق الغوص والإنقاذ على الشاطئ وتفريغ كميات كبيرة من المياه لإخماد الإمداد بالماء للأرض.

السلامة البحرية, انكماش, أوعية, بناء السفن الاقسام