أطلق قسم صناعات الإمدادات في شركة هنتنغتون إنغلز إندستريز لبناء السفن المدمرة للصواريخ الموجهة من طراز Arleigh Burke (DDG 51) فرانك إي بيترسون جونيور (DDG 121) يوم الجمعة.
تمت ترجمة فرانك إي بيترسون جونيور عبر نظام السكك الحديدية في إنغولس إلى رصيف جاف عائم. مرة واحدة على ، تم نقل الرصيف الجاف بعيدا عن الرصيف ، وكان ثقل إلى أسفل لتطفو السفينة.
"هذا هو واحد من أهم المعالم في حياة أي سفينة" ، وقال رئيس شركة Ingalls لبناء السفن بريان كوتشياس. "تقوم شركات بناء السفن لدينا بتنفيذ خطة الإطلاق المنظمة هذه ، وقد نفذتها مرة أخرى بطريقة جيدة. نحن فخورون بأن نكون قد اقتربنا من خطوة DDG 121 من الانتهاء ، ونتطلع إلى تقديم هذا الأصل الذي لا يقدر بثمن لأسطول البحرية في المستقبل ".
حتى الآن ، قامت إنغلاس بتسليم 30 مدمراً من طراز Arleigh Burke إلى البحرية الأمريكية ، وكان آخرها هو تسليم السفينة USR Ralph Johnson (DDG 114) ، والتي تم تشغيلها في 24 مارس. ومن بين المدمرات الأخرى التي يجري بناؤها حاليًا في Ingalls Paul Ignatius (DDG 117) ، Lenah H. Sutcliffe Higbee (DDG 123) and Jack H. Lucas (DDG 125).
قال جورج نونغيسر ، مدير برنامج DDG في Ingalls: "يعد الإطلاق والترجمة دائمًا نقطة تحول مثيرة في حياة سفينة". "يعمل فريقنا بقوة لضمان توفير كل شيء في الأسابيع التي سبقت إطلاقه لضمان نجاحه. سمح لنا الإنتاج المسلسل بفرصة التعلم التي كانت حيوية للتقدم المستمر في برنامج DDG 51 ".
يكرم DDG 121 فرانك Emmanuel Petersen Jr. ، الذي كان أول طيار أمريكي وافريقي في سلاح البحرية الأمريكية. بعد دخول برنامج Naval Aviation Cadet في عام 1950 ، سافر بيترسن إلى أكثر من 350 مهمة قتالية خلال حربي كوريا وفيتنام.
المدمرات من طراز Arleigh Burke هي سفن قادرة على القيام بعدة مهام ويمكنها القيام بمجموعة متنوعة من العمليات ، من التواجد في وقت السلم وإدارة الأزمات إلى التحكم في البحر ووضع الطاقة. تحتوي المدمرات الصاروخية الموجهة على عدد لا يحصى من الأسلحة الهجومية والدفاعية ، وهي قادرة على محاربة المعارك الجوية السطحية والجوفية في آن واحد.