تبدأ أحواض بناء سفن Seaspan في تشييد سفن الدعم المشتركة الكندية

من ايسواريا لاكشمي • 25 شوال 1439

يعتبر احتفال القطع الفولاذية الذي أقيم في حوض بناء السفن في فانكوفر حدثًا هامًا بالنسبة إلى Seaspan ، واستراتيجية بناء السفن الوطنية (NSS) ، وصناعة بناء السفن في كندا. مع بداية البناء على JSS ، تقود Seaspan الطريق في إعادة بناء صناعة بناء السفن في كندا. بالإضافة إلى ذلك ، يضمن بدء البناء أن Seaspan ستشهد النمو المستمر للقوة العاملة في أحواض بناء السفن في Vancouver في حين التخفيف من أي تباطؤ محتمل في الإنتاج.

وقال براين كارتر ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Seaspan Shipyards: "إن بدء حفل البناء اليوم مهم ليس فقط بالنسبة لشركتنا وعميلك ، ولكن أيضاً بالنسبة لصناعة بناء السفن في كندا والآلاف من النساء والرجال الذين يعملون بجد." "إن قطع الفولاذ في أول سفينة دعم مشتركة للقوات البحرية الملكية الكندية يعد دليلاً آخر على عودة بناء السفن في كندا ، وتفخر شركتنا بأن تكون رائدة في هذا المجال".

مع بدء الإنشاء في JSS ، ستضمن Seaspan أن يتم تحقيق الإنتاج المستمر في أعمالها كالبناء غير الكندي لبناء السفن. وفي ذروة نشاطها ، سيساهم العمل في JSS في الحفاظ على ما يقدر بـ 1000 فرصة عمل للمشتغلين بالتجارة وحوالي 300 موظف في مكاتب أحواض بناء السفن في فانكوفر. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تعمل أعمال Seaspan في JSS على سلسلة التوريد الكندية الأوسع ودعم النمو المستمر في صناعات بناء السفن والصناعات البحرية في كندا.

وقال بروس سامويلسن ، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة Alion Science and Technology Alion Canada: "تفخر شركة Alion Canada بدورنا في تطوير التصميم والتكامل لدعم عمل Seaspan في بناء الجيل التالي من السفن غير المقاتلة في إطار الاستراتيجية الوطنية لبناء السفن". "ستضمن الفرص المرتبطة بسفن الدعم المشتركة نمو صناعات التصميم والهندسة وبناء السفن المحلية في كندا وتوفير وظائف طويلة الأجل ذات رواتب جيدة".

وبطول أكثر من 173 متراً ، وبتصميم يبلغ حوالي 20 ألف طن ، ستكون JSS من بين أكبر السفن التي تم بناؤها على الساحل الغربي الكندي بمجرد اكتمالها. ستدعم JSS عمل RCN في الداخل والخارج في المهمات الدفاعية والإنسانية. وستوفر هذه السفن الوقود وغيره من الإمدادات الحيوية للسفن في عرض البحر ، وتقدم مرافق طبية وعلاجات أسنان حديثة ، وتقدم الدعم لعمليات طائرات الهليكوبتر وإصلاح المعدات. لكي يتم بناؤها وفقًا لأعلى المعايير ومع المعدات الحديثة ، وتكرار الدفع ، والعمر المتوقع لأكثر من 30 عامًا ، والقدرة على الوقوف في طريق الأذى إذا لزم الأمر ، فإن JSS تمثل حلاً كاملاً للاحتياجات التشغيلية للبحرية الكندية.

وقال جيم لونغو ، مؤسس ورئيس شركة أيديال ويلدرز: "بصفتنا شركة كندية في مجال الأعمال لأكثر من 40 عامًا وصاحب عمل على الساحل الغربي ، فنحن نشعر بالفخر في إستراتيجية بناء السفن الوطنية في كندا". "مع عملنا من أجل Seaspan ، تحقق شركتنا النمو: لقد قمنا بزيادة القوى العاملة لدينا بنسبة ثلاثين في المائة ، واستثمرنا في التدريب ، واشتروا معدات زيادة الإنتاجية ، وضاعفوا حجم مرافقنا حتى نتمكن من الاستجابة لاحتياجات حديثة صناعة بناء السفن. يسعدنا أن نكون جزءًا من هذه المرحلة التالية في إستراتيجية بناء السفن الوطنية ".

أعيد بناء صناعة بناء السفن في كندا بفضل NSS وهي تفي بوعد السفن التي بناها الكنديون في كندا. حتى الآن ، لدى Seaspan عقود بقيمة 600 مليون دولار ، وشاركت حوالي 500 شركة كندية بفضل عملها المتعلق بـ NSS وحده. سيساهم البناء على JSS في النمو المستمر لبناء السفن والصناعة البحرية الكندية.