التدريب على الرعاية البحرية: أكثر أهمية من أي وقت مضى

لوكا توماسي ، المؤلف

(الصورة: ديفيد رايدر)

Previous Next

تواجه صناعة النقل البحري تغيرًا غير مسبوق. مع موضوعات مثل اللوائح البيئية الجديدة وفرص وتحديات التحويل الرقمي التي تهيمن على المحادثة ، تميل رفاهية البحارة إلى التغاضي عنها.

ويتغير هذا الاتجاه ببطء مع استمرار إدراك الصناعة للحاجة إلى إضفاء الطابع المهني على نهجها فيما يتعلق بالرعاية البحرية ، ولكن هناك طريق طويل يتعين قطعه. صحيح ، أن هناك مالكي نماذج ومشغلين داخل الصناعة يدعمون أعلى معايير الرفاهية لطاقم عملهم ، ولكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به لضمان معايير عالية بشكل موحد في جميع المجالات.
على الأقل في المستقبل المنظور ، ستظل الملاحة البحرية مهنة تتطلب جهدا بدنيا وعقليا في بيئة خطرة. وبدون التفاني والالتزام والاحترافية للبحارة ، سينهار نسيج التجارة العالمية بأكمله كما نعرفه.
هذا العام ، احتفلت المنظمة البحرية الدولية (IMO) بيومها السنوي للبحارة من خلال تسليط الضوء على الحاجة إلى أن تركز الصناعة على رفاهية البحارة ، لا سيما صحتهم العقلية.
مع ضوابط أمنية أكثر صرامة في الموانئ ، وعمليات تفتيش لا تنتهي ، وفرص ضئيلة للحصول على إجازة على الشاطئ ، فلا عجب أن هناك وعيًا متزايدًا بالضغوط والضغوط المفروضة على البحارة والمخاوف على صحتهم العقلية والرفاهية.
ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻟﻣﮭﻧﯾﯾن اﻟﺑﺣرﯾﯾن اﻟذﯾن ﯾﺗﻌﺎﻣﻟون ﻣﻊ اﻟﺑﺣﺎر ، ﻣن اﻟﺿروري ﻓﮭم وﺗﻘﯾﯾم اﻟﻣﺷﮐﻼت اﻟﻣﺧﺗﻟﻔﺔ اﻟﺗﻲ ﺗؤﺛر ﻋﻟﯽ اﻟﺑﺣﺎر واﻟﺗﻲ ﯾﻣﮐن أن ﺗﮐون ﻟﮭﺎ ﺗﺄﺛﯾر ﻋﻟﯽ رﻓﺎھﯾﺗﮭم ﺑﺷﮐل ﻋﺎم. ومن بين القضايا الرئيسية التي تم إبرازها والإعلان عنها بشكل جيد ، الإرهاق الناتج عن أن من المتوقع أن يتخذ البحارة أعباء عمل أكثر كثافة مع دعم أقل ، وأن يعملوا لساعات أطول مع وقت أقل من الراحة - على متن السفينة أو على الشاطئ - للاستجمام.
هناك العديد من المخاطر لهذا ، وأبرزها أن يقوم البحارة بوضعهم عن غير قصد وطاقمهم في خطر مباشر بسبب فقدان التركيز أو الضغط المتوقع لإكمال المهام بسرعة عن طريق أخذ الاختصارات.
من الواضح أننا نحتاج إلى التفكير ليس فقط في الصحة الجسدية للبحارة ، ولكن أيضاً في صحتهم العقلية. وهذا يشمل التأكد من أنهم يشعرون بأنهم مدعومون ويشجعون على ممارسة وتناول وجبات صحية ومتوازنة - وهذا يتطلب الحصول على وجبات صحية في المقام الأول - بالإضافة إلى تعزيز الصحة العامة. في نهاية المطاف ، يجب أن يشعر البحارة بالقدرة على اكتساب المهارات والمعرفة اللازمة لتطبيق الاستراتيجيات للتعامل مع الضغوط اليومية التي يواجهونها. بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج الأشخاص الذين يعملون مع البحارة ، لا سيما أولئك الذين يزورون السفن ، إلى فهم احتياجاتهم.
والحقيقة هي أن البحارة موجودون في بيئة قانونية معقدة حيث تفشل أحيانًا عدة ولايات من الأعلام والموانئ وبلدانهم الأصلية في توفير الحماية التي يتمتع بها المواطنون الذين يعملون على الشاطئ. وﻣﻊ اﺳﺘﻤﺮار اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻓﻲ إﻳﻼء اهﺘﻤﺎم أوﺛﻖ ﻟﻠﺮﻓﺎﻩ اﻟﻌﺎم ﻟﻠﺒﺤﺎرة ، ﻣﻦ اﻟﺠﺪﻳﺮ ﺑﺎﻟﺬآﺮ أن اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﺒﺤﺎرة ﻳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻘﺎرﺑﺔ ﺷﺎﻣﻠﺔ وﺷﺎﻣﻠﺔ ﺗﺄﺧﺬ ﻓﻲ اﻻﻋﺘﺒﺎر أدوار وﻣﺴﺆوﻟﻴﺎت ﺟﻤﻴﻊ أﺻﺤﺎب اﻟﻤﺼﻠﺤﺔ.
لا يزال البحارة يعتمدون بشكل كبير على شبكة واسعة من النظراء المتمركزين على الشاطئ عندما يتعلق الأمر بالعديد من جوانب حياتهم العملية ؛ من مالكي السفن إلى مديري السفن ومفتشي دولة العلم إلى سلطات الموانئ ووكلاء السفن. قراراتهم لها تأثير كبير على ظروف ورفاهية البحارة ، للأفضل أو الأسوأ. كما أنها مدعومة من قبل مجموعة واسعة من الناس الذين يقدمون خدمات الرعاية البحرية. ويتشارك العديد من هؤلاء الأفراد في التزام حقيقي بقضية الرفاه البحري. في الواقع ، بالنسبة للبعض ، إنها مهنة كرست لهم حياتهم المهنية وحياتهم.
تتأثر الرعاية البحرية وتتأثر بمجموعة واسعة من القضايا ، من الإطار القانوني إلى فهم قضايا الصحة المهنية ، بما في ذلك الجوانب الجسدية والنفسية والاجتماعية للعمل في البحر. وبالمثل ، يجلب نظام إدارة الطاقم اليوم مجموعة من الاعتبارات الهامة ، بما في ذلك التهديدات المتطورة للسلامة والأمن ، في كل من الميناء والبحر.
على الرغم من أن التدريب كان متاحًا من الناحية التاريخية في جوانب مختلفة من الرفاهية البحرية ، إلا أنه لم يكن هناك حتى الآن برنامج تدريبي يتناول جميع الجوانب ، مما يمنح المشاركين منظورًا شاملًا بزاوية 360 درجة حول الرفاهية البحرية. ومع ذلك ، تغير هذا مؤخرا مع إطلاق MARI-WEL - برنامج التطوير المهني في الرعاية البحرية.
تم إنشاء MARI-WEL من خلال التعاون بين صندوق بحارة الـ ITF والجامعة البحرية العالمية (WMU) ، وهو برنامج تدريبي جديد مصمم خصيصًا لتوفير المهارات والمعرفة اللازمة لدعم رفاهية البحارة. وهو أول برنامج من نوعه يقدم دورة تعليمية شاملة ومبتكرة عن بعد حول مواضيع تتعلق بالرعاية البحرية. من أحدث التطورات في قوانين المنظمة البحرية الدولية والاتفاقيات إلى دور وأخلاقيات التدخل الاجتماعي ، يغطي المساق جميع القواعد.
يتم تقديم الدورة من قبل كبار الخبراء في مجالهم وهي معتمدة من قبل WMU. من حيث النهج المهني للتدريب على الرفاهية البحرية ، فإننا نعتقد أن MARI-WEL ستصبح المعيار الذهبي.
يتحمل جميع أصحاب العمل الذين يواجهون البحارة الذين يواجهون البحارة مسؤولية تزويد شعبهم بالمعرفة والمهارات للقيام بوظائفهم بشكل سليم ومهني ، وهو ما يعني فهم آثار الرفاهية للقرارات التي يتخذونها. نحن نتفهم الضغوط التي تواجه صناعة النقل البحري ، والتي تتراوح من ضغوط الأنظمة البيئية إلى القيادة نحو التحويل الرقمي ، ولكن يجب عدم إغفال العامل البشري. ﯾﺟب ﻋﻟﯾﻧﺎ ﻣواﺻﻟﺔ اﻟﻣطﺎﻟﺑﺔ اﻟﺟﻣﺎﻋﯾﺔ ﺑﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣﺳﺎﺋل اﻟﻣﺗﻌﻟﻘﺔ ﺑرﻓﺎھﯾﺔ اﻟﺑﺣر. وبشكل حاسم ، يجب علينا الاستمرار في تعزيز أفضل الممارسات ووضع معيار مهني في الرعاية البحرية التي يمكن دعمها في صناعتنا.
افتتح برنامج MARI-WEL أبوابه الافتراضية في 1 أغسطس ، ونأمل أن نرى متابعة واسعة النطاق للدورة التدريبية. للاشتراك ، تفضل بزيارة http://mariwel.wmu.se .

ملاحظة للمحرر: للمزيد عن ممارسات التدريب البحري ، يرجى قراءة قاعدة بيانات التدريب على البصائر البحرية ... أو MarTID 2018 ... على الرابط أدناه. http://digitalmagazines.marinelink.com/NWM/Others/MarTID2018/html5forpc.html

الشركاء الذين أنتجوا هذه الدراسة الرائدة الأولى: الجامعة البحرية العالمية ، أنظمة التعلم البحرية و New Wave Media ، سيعلنون خططًا لمسح 2019 قريباً.