Sanchi Disaster Probe ينتهي في سبليت الحكم

21 شعبان 1439
صورة ملف حرق سانتشي (الائتمان: الصين وزارة النقل)
صورة ملف حرق سانتشي (الائتمان: الصين وزارة النقل)

قال التلفزيون الإيراني الرسمي يوم السبت إن لجنة للتحقيق في حادث تصادم بين ناقلة نفط إيرانية وشاحنة صينية قد توصلت إلى استنتاجات متباينة بشأن أسباب أسوأ كارثة لزيت النفط منذ عقود.

اصطدمت شركة ساناتشي المسجلة في بنما ، والتي تديرها شركة NITC ، أكبر شركة شحن بترول إيرانية ، مع CF Crystal ، المسجلة في هونج كونج ، قبالة سواحل الصين بالقرب من شنغهاي وفم دلتا نهر اليانغتسى في 6 يناير.

غرقت سانشي في 14 يناير بعد حرق لعدة أيام. ويفترض أن يكون طاقم السفينة المكون من 30 إيرانيا واثنين من بنغلاديش قد ماتوا.

ونقل التلفزيون الايراني الرسمي عن نادر باسانديه ممثل البلاد في لجنة التحقيق قوله "يعتقد ممثلو الصين وهونج كونج ان اللوم يقع على السفينتين."

واضاف "لكن ايران وبنما وبنجلادش ترى ان التراجع الى اليمين من جانب كريستال هو سبب الكارثة".

كان يحمل سانشي ما يعادل حوالي مليون برميل من النفط الخفيف للغاية ، بالإضافة إلى الوقود الخاص به ، إلى كوريا الجنوبية. ووفقًا لاتحاد تلوث مالكي الناقلات الدولي ، أدى التصادم إلى أسوأ تسرب للناقلات خلال 35 عامًا.

لم يقل باسانده ما هي الخطوة التالية أو كيف سيتم حل النزاع.


(تقرير من قبل غرفة تحرير دبي تحرير بقلم كليليا أوزيل)

اصابات, اصابات, إنقاذ, بيئي, قانوني, ناقلات الاتجاهات الاقسام