MOL تقبل جائزة "سفينة العام الكبرى"

من قبل جريج Trauthwein • 27 رجب 1439

تم تقديم جائزة Maritime Reporter و Engineering New’s Ship لعام 2017 إلى السيد يوشيكازو كاواغوي ، كبير المسؤولين الفنيين ، خطوط ميتسوي OSK في مقر وزارة العمل في طوكيو. سيتم نشر تقرير كامل عن ثالث أكبر مالك سفينة في العالم قريبًا في صفحات MR. فيما يلي تفاصيل عن FSRU Challenger في MOL ، والتقرير الكامل في طبعة ديسمبر 2017 من المراسل البحري والأخبار الهندسية:

https://magazines.marinelink.com/nwm/MaritimeReporter/201712/

MOL's FSRU Challenger

ميتسوي OSK الخطوط المحدودة

http://www.mol.co.jp/

أكبر وحدة تخزين وإعادة تجميع عائمة في العالم (FSRU Max). استلمت السفينة اليابانية Mitsui OSK Lines، Ltd. (MOL) في منتصف شهر أكتوبر تسليم MOL FSRU تشالنجر أكبر وحدة تخزين و إعادة تحويل عائمة في العالم (تسمى سفينة FSRU Max) من شركة بناء السفن الكورية الجنوبية Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.، Ltd. تحتوي سفينة FSRU Max الحديثة على مجموعة متنوعة من الوظائف القيمة ، ومن المقرر أن يبدأ تشغيل خدمات التخزين وإعادة التحويل إلى مشروع في تركيا في نهاية عام 2017. وصف السفينة: FSRU Max vessel لديه مجموعة متنوعة من من الفن القيم الوظائف. تم تشييد خزانات الغاز الطبيعي المسال الأكبر حجمًا والبالغ حجمها 263000 متر مكعب من أعلى وأكبرها في تصميم نظام التعزيز الغشائي GTT No96. قدرة ضخمة من أجهزة معالجة الغاز بالغاز على متن السفينة تمكن من استقبال الغاز الطبيعي المسال من السفن المكوكية بمعدل نقل مرتفع ، سواء من أذرع التحميل البحرية أو من السفن المبردة من السفينة إلى السفينة ، كما يسمح بإعادة تصدير عملية نقل الغاز الطبيعي المسال إلى السفن المكوكية لإمدادات الشحن من LNG إلى المناطق المجاورة. تم تصميم جزيئات التحويل إلى غاز إعادة الملء وأجهزة نقل الغاز على متنها بفلسفة عالية وفلسفة معزولة قوية ، حيث تم التحقق من أن النظام بأكمله مصنَّف إلى موثوقية تشغيلية تبلغ 98.5٪ ، مما يتيح تحقيق صيانة منتظمة لخزانات تخزين الغاز الطبيعي المسال وأغلفة إعادة التحويل دون مقاطعة خدمة إعادة التحويل. من أجل تحقيق أي صيانة لرسو السفن لمدة 20 سنة خدمة ، يتم تنفيذ ترقيات تصميم خاص في مختلف المجالات. على سبيل المثال ، طلاء الهيكل تحت الماء وصمامات سحب / سحب مياه البحر ، وتخطيطات الرافعة والرافعات ، وتجهيز الصلب المكشوفة ، الخ. لتلبية المعايير الصناعية وأية متطلبات محلية في محطات رصيف FSRU.

معلومات السفينة الرئيسية

اسم السفينة MOL FSRU CHALLENGER

نوع السفينة FSRU (وحدة التخزين وإعادة التخزين العائمة)

بناء السفن دايو لبناء السفن والهندسة البحرية المحدودة

مالك السفينة ميتسوي OSK الخطوط المحدودة

مشغل السفينة MOL LNG النقل (أوروبا) المحدودة

مصمم السفينة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية المحدودة

تاريخ التسليم او الوصول 10 من تشرين الأول 2017

تصنيف مكتب فيريتاس

علم السجل الباهاما