Glosten Design لـ All-Electric Ferry First

19 رمضان 1440

دخلت Gee's Bend Ferry التاريخية في Alabama إلى الخدمة مؤخرًا بعد أن تم تحويلها من ديزل موجه لتصبح أول عبّارة للركاب / السيارات تعمل بالطاقة الكهربائية في الولايات المتحدة.

المملوكة من قبل وزارة النقل في ولاية ألاباما (ALDOT) وتديرها شركة HMS Ferries ، تعمل العبارة التي تتألف من 15 مركبة و 132 راكبًا على نهر ألاباما بين كامدن وبويكين ، AL.

وقال تيم: "كأول سفينة من نوعها في أمريكا الشمالية ، فإن تأثير Gee's Bend Ferry سيكون له تأثير يتجاوز حدود الدولة. إن النجاح في الحصول على موافقة خفر السواحل الأمريكية للسفينة يساعد على فتح هذه التكنولوجيا عبر الصناعة البحرية". أغيري ، المدير العام لشركة HMS Ferries Alabama.

قدمت Glosten ، وهي شركة للهندسة البحرية والهندسة البحرية ومقرها سياتل ، المفهوم من خلال تصميم العقود والدعم الفني لحوض السفن لتحويل السفينة إلى جميع الخدمات الكهربائية. تعاونت شركة HMS Ferries مع HMS Consulting وتمكنت من إدارة المشروع من البداية إلى النهاية.

"كان هذا مشروعًا مهمًا في الصناعة البحرية. يوضح Gee's Bend Ferry كيف يمكن تنفيذ تكنولوجيا البطاريات كوسيلة للدفع ، مما يمهد الطريق لمزيد من تبني هذه التكنولوجيا" ، قال Glosten Marine Engineer ، Jeff Rider ، PE.

قامت شركة Marine Interface، Inc. في East Northport، NY بدمج نظام الدفع الكهربائي الجديد بدعم من American Traction Systems (تحويل الطاقة) وأنظمة Spear Power Systems (بطاريات). كانت Cochran Marine مسؤولة عن محطات الشحن على ظهر السفن والسواحل.

أصبح تحويل العبارة ممكنًا بمنحة من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA). بتمويل من ALDOT ، دعمت وكالة حماية البيئة المشروع من خلال منحة قانون خفض انبعاثات الديزل بقيمة 1.09 مليون دولار لمجموعة جي بيند فيري التاريخية في عام 2016.


الساحلية / الداخلية, العبارات, العبارات, المعدات البحرية, بناء السفن, بيئي, سفن الركاب الاقسام