مراجعة كتاب: النزول إليها ؛ 50 عاما من النجاح تحت سطح البحر في النرويج

MTR8 شوال 1440

كانت رحلة الجرف القاري النرويجية من أول أشجار تحت سطح البحر الأساسية إلى معدات معالجة الغواصات المعقدة والمتقدمة اليوم سريعة ، ومضطربة في بعض الأحيان ، ولكنها ملحوظة دائمًا.

هناك العديد من المهندسين الذين شاهدوا هذه الرحلة ، من أول آبار استكشاف تستخدم الحفارات النرويجية في منتصف سبعينيات القرن العشرين وحتى اليوم. لقد كتب أحدهم الآن تاريخ تكنولوجيا الغواصات في النرويج ، وتم اختيار مؤتمر تكنولوجيا تحت الماء لهذا العام (UTC) لإطلاقه ، حيث يحتفل الحدث نفسه بالذكرى الخامسة والعشرين لتأسيسه.

النزول الى ذلك ؛ 50 عامًا من النجاح تحت سطح البحر في النرويج ، شارك في تأليفه المخضرم في هذا المجال ، والآن أستاذ فخري بجامعة ستافنجر (UiS) ، وأرنفين نيرجارد ، وكبير المؤرخين في متحف البترول النرويجي كريستين أوي جييردي.

ربما كان قد تم توجيه Nergaard لمهنة تتضمن البحر ، حيث وُلد ونشأ في جزيرة Smøla بالقرب من Haltenbanken. كان اختياره المهني الأصلي هو الهندسة البحرية. ومع ذلك ، بعد الانتهاء من شهادته في الجامعة النرويجية للعلوم والتكنولوجيا (NTNU) ، أو NTU (المعهد النرويجي للتكنولوجيا) كما كان في عام 1972 ، رأى ظهور صناعة جديدة ، واستكشاف النفط ، واستمر في استكمال درجة الماجستير ثم الدكتوراه في تكنولوجيا البترول والجيوفيزياء التطبيقية ، وكذلك في NTNU. في الواقع ، إنه أول نرويجي يحصل على درجة الدكتوراه في هذا الموضوع في النرويج.

كان توقيت الصدفة. انضم إلى شركة Norske Hydro في عام 1975 ، وهو نفس العام الذي كانت فيه شركة Saga Petroleum و Statoil تقومان بحفر أول آبارهما على الجرف القاري النرويجي (NCS) باستخدام الحفارات النرويجية. التطورات الميدانية على نطاق واسع والتقنيات الجديدة جاءت بسرعة. يقول Nergaard: "كنت في مشروع North East Frigg مع Elf عندما تم تثبيت أول عمليات إكمال البحر في النرويج في عام 1979". "في ذلك الوقت ، كانت متقدمة للغاية ؛ كان لدينا أشجار عيد الميلاد تحت البحر. لقد كانت أشجارًا برية كانت متبلة ولم يكن هناك أي شيء متطور عنها ، إنها مجرد صمامات تم فتحها وإغلاقها. اليوم ، رأينا Equinor تثبيت اثنين من الضواغط العملاقة في قاع البحر. الفرق بين هاتين التقنيتين هائل. "في الواقع ، قطعت هذه الصناعة شوطًا طويلاً.

يرسم كتاب Nergaard و Gjerde صعود الصناعة ، بدءًا من منح تراخيص الاستكشاف الأولى في عام 1965 ، واكتشاف Ekofisk في عام 1969 ، باستخدام أول بئر تحت البحر في النرويج ، مشتقة من التكنولوجيا المستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية. يمضي الكتاب بعد ذلك ليرى كيف أن المآسي ، ووفيات الغواصين ، أظهرت الحاجة إلى إيجاد تقنيات بديلة تضع الإنسان في طريقه إلى الأذى ؛ تأثير سحر الفرنسية للتكنولوجيات الجديدة في 1980s ؛ كيف دافع المشغلون النرويجيون عن تطوير أنظمة البحر المتنامية باستمرار ؛ توحيد التسعينيات ؛ و ، بما يعكس عالم اليوم ، الجولات السابقة للتوحيد في السوق.

جاءت فكرة الكتاب قبل حوالي ست سنوات. اجتمعت مجموعة من قدامى المحاربين في الصناعة وذهبت إلى مدير متحف النفط في ستافنجر مع فكرة عن كتاب ، يحدد تاريخ تكنولوجيا الغواصات النرويجية. تم انتخاب Nergaard ، الذي كان لا يزال أستاذاً نشطاً في UiS في ذلك الوقت ، ليكون في مجموعة مرجعية. ثم تقاعد من UiS ، وبعد فترة ليست طويلة ، تلقى مكالمة. أخبرني المدير أنهم عثروا على مؤلف. وكان هذا أنا. كان ذلك قبل ثلاث سنوات ، ”يتذكر نيرجارد. "لقد كنت دائمًا مهتمًا بالتاريخ وهذا تاريخ شاركت فيه منذ البداية ، لذلك أردت حقًا القيام بذلك." لقد عمل على الكتاب على مدار العامين ونصف العام الماضيين مع Gjerde شارك أيضًا في تأليف كتاب عن تاريخ الغوص النرويجي والغواصين الرائدين ؛ على الحافة ، تحت الماء: الغوص في الخارج في النرويج.

أعطت الأبحاث والكتابة للكتاب فرصة Nergaard للتفكير. يقول: "لقد شاركت في العديد من المشاريع طوال كل هذه السنوات ، لكن رؤية كل الأشياء التي لم أشارك فيها كانت مدهشة للغاية لرؤية عدد الابتكارات التي كانت موجودة طوال الوقت تقنيًا". "كثير من الناس ، حقق المخترع بعض النجاح ، والبعض الآخر لم يفعل.

"أيضًا ، خلال الأزمات التي مررنا بها على مر السنين ، اختفت بعض الشركات وتوقفت بعض الشركات وأصبحت مليار شركة NOK لا تستحق أي شيء في وقت واحد. كان هناك الكثير من التكلفة للأشخاص المعنيين ؛ إنها رياضة متطرفة. "
كان الدافع وراء نجاح النرويج في تكنولوجيا المغمورة في عدد من العوامل. يقول Nergaard إن الحكومة النرويجية دفعت التكنولوجيا الجديدة إلى حد كبير. كانت هناك منافسة قوية بين اللاعبين النرويجيين للتوصل إلى أفضل الحلول - العطش الذي استمر طوال عقود. يقول Nergaard إن استقصاء Quest Offshore لعام 2012 حول من بذل أقصى جهد في تطوير التكنولوجيا تحت سطح البحر وضع Statoil (الآن Equinor) في المرتبة الأولى (ضد الشركات العالمية الكبرى) ، مع ضعف عدد مشاريع الشركة في المرتبة الثانية. وكان هناك دعم للشركات النرويجية. لذلك ، في حين أن بعض التكنولوجيا الأساسية جاءت من هيوستن ، فقد تم تكييفها وتطويرها وتطويرها إلى حلول جديدة تقدمها الشركات النرويجية.

يقول Nergaard ، إن تسجيل هذا التاريخ مهم ، ليس أقله لأنه يحتفل بهذا الإنجاز الصناعي الرائع ، ليس فقط بناء صناعة ولكن أيضًا شركة تصدير عالمية ، مع محاولة جعل الصناعة أكثر أمانًا. كما أنه قريب من قلوب العديد من الأشخاص الذين شاركوا في هذه الصناعة على مدار العقود الخمسة الماضية.

على الرغم من أن هناك الكثير للاحتفال برحلة النرويج التكنولوجية والصناعية الرائعة خلال السنوات الخمسين الماضية ، إلا أن هناك تحديات تواجه الصناعة اليوم. يقول نيرغارد: "لدينا تحد في الصناعة عمومًا فيما يتعلق بالقضايا البيئية". "أعتقد أن مجتمعنا لا يزال يعتمد بشدة على الطاقة. التحدي الذي يواجهنا هو مواصلة تطوراتنا والحفاظ عليها مع انخفاض بصمة البيئة مما لدينا الآن. لقد كنت في هذه الصناعة منذ فترة طويلة وأتذكر عندما لم نناقش القضايا البيئية على الإطلاق. نحن لسنا فقط. على المستوى السياسي ، نحتاج الآن إلى دمج صناعتنا مع القرارات السياسية ".

هناك أيضًا تحد لجذب مواهب جديدة. لكن هذا تحدٍ واجهته الصناعة مرارًا وتكرارًا. يقول Nergaard: "التحدي هو أن هذه الصناعة كانت دائمًا عبارة عن سفينة دوارة عندما يتعلق الأمر بالأزمات والصعود والهبوط ، والفرق بين المكاسب الكبيرة والحوض الصغير هائل". حقا تحمل المسؤولية لمعرفة أن لدينا الاستمرارية خلال الأزمات. وهذا حقا خيبة أمل. يبدو أن الصناعة لديها ذاكرة مثل خمس سنوات. طالما أن الأمور تسير على ما يرام ، فإنه يجعل جهدا جيدا للتجنيد. في السنوات الأربع الماضية ، من المخيب للآمال أن نرى أنهم يغلقون برامجهم ، فقط لمعرفة أنه يتعين عليهم العودة مرة أخرى. "ومع ذلك ، لا تزال الصناعة قوية على الساحل الغربي والناس أكثر وعياً بالفرص المتاحة ، يقول. تقوم شركة UTC Bergen بدورها ، من خلال برنامج Young يستمر خلال حدث هذا العام.

تمتّع Nergaard بالتحدي الأخير الذي يواجهه ، لدرجة أنه يعتقد أن هناك إمكانية لكتاب آخر ، هذه المرة عن صناعة الحفارات النرويجية ؛ قصة رائعة أخرى.

النزول الى ذلك ؛ سيتم إطلاق 50 عامًا من النجاح تحت سطح البحر في النرويج في UTC بيرغن باللغة النرويجية والإنجليزية في 12 يونيو.
UTC 2019 هو 11-13 يونيو. تستضيف هذا الحدث كل من مؤسسة Underwater Technology Foundation (UTF) و GCE Ocean Technology ، بدعم من مدينة بيرغن ، مع شركاء منظمين ، جمعية هندسة البترول (SPE) وجمعية تكنولوجيا الماء (SUT) لمعرفة المزيد حول برنامج هذا العام ، تفضل بزيارة https://www.utc.no/program

البحرية, الطاقة البحرية, مراجعة الكتاب الاقسام