مذكرة تفاهم لتطوير محطة للطاقة خلية وقود صفر الانبعاثات

أرسلت بواسطة ميشيل هوارد29 شوال 1439
الصورة مجاملة من ABB
الصورة مجاملة من ABB

وقعت كل من ABB و Ballard Power Systems مذكرة تفاهم (MoU) على تطوير الجيل التالي من نظام طاقة خلايا الوقود من أجل التنقل الإلكتروني البحري المستدام.

من المتوقع أن يلعب نظام طاقة خلية الوقود ، الذي تم تصميمه وتطويره وتصديقه من قبل ABB و Ballard Power Systems ، دوراً هاماً في تسريع تبني حلول مستدامة للتنقل البحري على مستوى الصناعة ، ومساعدة مالكي السفن على تلبية المطالب المتزايدة للعمليات النظيفة.

وستعمل كل من ABB و Ballard Power Systems على الاستفادة من تقنيات خلايا الوقود الحالية التي تعمل على نطاق كيلو واط ، كما ستعمل على تحسينها لتوفير حلول رائدة على نطاق ميجاوات تصلح لتشغيل السفن الكبيرة. مع قدرة توليد كهربائية تبلغ 3MW (4000 حصان) ، فإن النظام الجديد سوف يتناسب مع وحدة واحدة لا يزيد حجمها عن المحرك البحري التقليدي الذي يعمل على الوقود الأحفوري.

وقال روب كامبل ، كبير المسؤولين التجاريين في شركة Ballard Power Systems: "تعد مذكرة التفاهم هذه خطوة مهمة في علاقتنا المستمرة مع ABB ، الشركة الرائدة في السوق المبتكرة في مجال الحلول البحرية." "يمثل السوق البحري المتطور بسرعة فرصة نمو مثيرة لتكنولوجيا خلايا الوقود التي لا تحتوي على أي انبعاثات. كما أن تطوير بلارد المسبق لنُظُم خلايا الوقود PEM الحاوية على نطاق واسع على نطاق ميجاوات للاستخدام في الاستخدامات الأرضية يمنحنا الخبرة والمعرفة المهمة للتعاون بفعالية في تطوير حلول الطاقة النظيفة لتطبيقات السوق البحرية الرئيسية. "

يمكن أن تحتوي أنظمة خلايا الوقود على تطبيقات متنوعة للسفن ، مثل توفير الطاقة لعمليات السفن في الفنادق خلال فترة الرسو ، أو لتزويد المحرك بالدفع عندما تكون السفن في عرض البحر. خلال المرحلة الأولية ، سيركز التعاون على تطوير أنظمة الطاقة لخلية الوقود لسفن الركاب.

تقوم خلايا وقود الغشاء التبادلي (PEM) بتحويل الطاقة الكيميائية من الهيدروجين إلى كهرباء من خلال تفاعل كهروكيميائي. لا تنطوي على أي احتراق ، وتحويل الوقود مباشرة إلى الكهرباء والحرارة والمياه النظيفة. مع استخدام مصادر الطاقة المتجددة لإنتاج الهيدروجين ، يمكن أن تكون سلسلة الطاقة بأكملها نظيفة.

وقال بيتر تيرويش ، رئيس قسم الأتمتة الصناعية في ABB: "سيتطلب الجيل القادم من السفن - الكهربائية والرقمية والمرتبطة - مصادر طاقة لا تكون قادرة على تلبية الطلبات المتزايدة على كفاءة استهلاك الوقود فحسب ، بل ستتيح أيضًا إمكانية النقل الأنظف والأكثر أمانًا". .

وتشارك شركة ABB بالفعل في التطوير التعاوني لتكنولوجيا خلايا الوقود للتطبيقات البحرية ، بما في ذلك الأبحاث والاختبارات وتنفيذ التثبيت التجريبي.




الوقود والزيوت, أوعية, بيئي, تقنية, سفن الركاب, قانوني الاقسام