مايرسك تؤسس شركة ديكومبوينت

بقلم جوزيف آر فونسيكا26 رجب 1439
(الصورة من ميرسك لخدمات التوريد)
(الصورة من ميرسك لخدمات التوريد)

سيوفر مشروع مشترك 50/50 (JV) بين شركة Maersk Drilling and Maersk Supply Service خدمات الإيقاف إلى مشغلي النفط والغاز.

بعد عقود من الإنتاج ، تقترب كمية متزايدة من حقول النفط والغاز البحرية من نهاية حياتها الاقتصادية. في بحر الشمال وحده ، من المتوقع أن يتوقف أكثر من 400 حقل عن الإنتاج بحلول عام 2026 بتكلفة تقديرية تبلغ 56 مليار دولار. على الصعيد العالمي ، من المتوقع أن يتطلب الأمر أكثر من 700 حقل من الخدمة.
سوف تقدم JV في البداية حلولاً مجمعة لما يصل إلى 80 في المائة من عملية إيقاف تشغيل حقل نفط ، بما في ذلك إدارة المشروع ونطاقات العمل مثل سد وهجر الآبار ، وسحب وحدات عائمة وإزالة البنية التحتية تحت سطح البحر. في المدى الأطول ، تخطط JV لتوفير عملية إنهاء التشغيل الكامل من البداية إلى النهاية.
"مع تزايد الحاجة إلى إزالة الحقول الناضجة ، تبحث الحكومات ومشغلي النفط والغاز عن شركاء ذوي خبرة لإدارة هذه المهمة الصعبة وتنفيذها. من خلال الاستفادة من سجل الأداء القوي للشركتين ، بالإضافة إلى قاعدة الأصول التكميلية والكفاءات لدينا ، يمكننا تقليل المخاطر وخفض التكلفة الإجمالية للعملاء "، قال السيد Jnrn Madsen ، الرئيس التنفيذي لشركة Maersk Drilling.
قامت كل من شركة Maersk Drilling and Maersk Supply Service بأعمال الإيقاف المؤقت للعديد من العملاء. منذ عام 2016 ، قامت شركة ميرسك لخدمات الإمداد بإدارة المشروع وتنفيذ النطاق الكامل لخدمات الإيقاف لحقول جانيس وجيمز و Leadon البحرية في بحر الشمال البريطاني للمشغل - السابق ميرسك أويل ، الآن توتال. في حين أن شركة Maersk Drilling قامت بمهمة التوصيل والتخلي عن (P & A) لجامبيتي James و Leadon ، قامت شركة Maersk Supply Service بتوفير تغطية الأصول البحرية على جميع الحقول الفرعية الثلاثة وتولت مسئولية الهندسة وإدارة الباطن والتخطيط الخارجي وإدارة الواجهة وما يرتبط بها. الخدمات اللوجستية ، فضلا عن التخلص من المرافق المستردة من قاع البحر من خلال إدارة مقاولي التخلص من النفايات.
"من خلال الجمع بين معرفتنا وخبرتنا البحرية من مشاريع الإزالة الأخيرة ، يمكننا أن نقدم مشغلي النفط والغاز حلولاً مجمعة مع نقطة اتصال واحدة لغالبية نطاق العمل. وقال ستاين س. كارستنزن ، الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك للتجهيزات: "من خلال الخبرة وقاعدة الأصول التي جلبتها الشركتان إلى الشركة المشتركة والفريق الذي تمكن من رؤيتها ، أنا واثق من أن شركة JV لإيقاف التشغيل يمكن أن تقدم حلولاً جذابة ومرنة للسوق". الخدمات.
ستقوم شركة مايرسك لخدمات الحفر وشركة مايرسك باستثمار مبلغ مماثل في المشروع المشترك خلال العام المقبل. الاستثمار المشترك هو ما يقرب من 20 مليون دولار تغطي السنوات الأولى من العمليات. بالإضافة إلى ذلك ، سيوفر شركاء JV الأصول إلى JV من خلال الشروط التجارية القياسية. مع توقع إضافة ما يصل إلى ثلاثة مشاريع جديدة كل عام بعد عام 2020 ، من المتوقع أن تنمو عائدات الشركة اليابانية بشكل مطرد خلال السنوات الخمس الأولى.
سيكون المقر الرئيسي لشركة JV مقرًا مشتركًا في Maersk Drilling and Maersk Supply Service في لينجبي ، الدنمارك.
سيتم إنشاء علامة تجارية فردية للشركة JV في الأشهر القادمة.
تم تعيين لارس بانك في منصب الرئيس التنفيذي لشركة JV وسوف ينضم إلى الشركة من توتال في يونيو 2018. بنك لديه خلفية في الهندسة الميكانيكية من الجامعة التقنية في الدنمارك وعمل في مختلف شركات Maersk منذ عام 2001 ، وكان آخرها يعمل كمدير للموقع بناء Ailsa FSO في سنغافورة ، لمشروع Culzean.
تم تعيين Jens Klit Thomsen ، الذي يشغل حاليًا منصب رئيس قسم تطوير الأعمال في شركة Maersk Supply Service ، في منصب كبير المسؤولين التجاريين في JV اعتبارًا من 1 نيسان.

تم تعيين كارستن ساندر جاكوبسن في منصب المدير الفني الأول اعتبارًا من 1 مايو. وهو يشغل حاليًا منصب رئيس قسم هندسة P & E في INEOS الدنمارك ، وهو مسؤول عن أنشطة التطوير الميداني وإيقاف التشغيل.
البحرية, الطاقة البحرية, الناس & أخبار الشركة, الهندسة تحت الماء, انكماش, عمليات الاندماج والاستحواذ الاقسام