ثمانية روبرت ألان يسحب لبيرسرو

بقلم جوزيف آر فونسيكا • 2 شعبان 1439

سميت هذه القاطرات على اسم Jayanegara الذي كان في يوم من الأيام ملكًا جاويًا والملك الثاني لإمبراطورية Majapahit. الصورة روبرت ألان

تصاميم سفن عالية الأداء طورتها شركة روبرت ألان المحدودة روبرت ألان

لقد استلمت PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) أول ثماني قاطرات من طراز RAZER ASD مصممة من قبل شركة Robert Allan المحدودة ، وهما: RAZER 2960 ، واثنتان من طراز RAZER 2935 وأربع قاطرات من طراز RAZER 2940 ، وهما جزء من توسعة محطة رئيسية و برنامج تجديد الأسطول الذي قامت به شركة Pelindo III في أراضيها التشغيلية. تم تشييد RAZER 2960s و RAZER 2935s من قبل أحواض بناء السفن بي تي دايا رادار أوتاما في جاكرتا ، إندونيسيا ، وقد تم بناء رازر 2940s من قبل أحواض بناء السفن PT Dumas Tanjung Perak في سورابايا ، إندونيسيا.

وستكون هذه أول قاطرات روبرت ألان المحدودة التي سيتم تصميمها خصيصا للعمل من الموانئ الرئيسية في إندونيسيا ، بما في ذلك ميناء الحاويات الجديد في تيلوك لامونج بالقرب من سورابايا.

تم تسمية اثنين من قاطرات RAZER 2960: JAYANEGARA 401 ، JAYANEGARA 402 ، وأربع RAZER 2940 هي JAYANEGARA 307 ، JAYANEGARA 308 ، JAYANEGARA 309 ، JAYANEGARA 310 ، واثنين من RAZER 2935 هي JAYANEGARA 301 ، JAYANEGARA 302. تم تسمية هذه القاطرات بعد Jayanegara الذي كان ذات مرة ملكًا جاويًا والملك الثاني من إمبراطورية Majapahit.

يُعتقد أن قاطرات جاياناجارا هي أول سلسلة من قوارب القاطرات في إندونيسيا تستخدم ميزات التصميم الحديثة ، وتعيد أسطول توج الإندونيسي إلى المعايير الحالية.

قاطرات سلسلة RAZER هي عبارة عن قاطرات لمحرك الأقراص الثابتة (ASD) عالية الأداء ومحسّنة للتعامل مع السفن داخل المساحات الضيقة من المنافذ المزدحمة. يتميز التصميم بسطح حراري كبير لضمان درجة عالية من الثبات ، مع الحفاظ على البنية الفوقية والمنخفضة للخلف لتحسين العمل الآمن تحت هيكل السفن المتوهج. إن رازر 2960 و 2940 و 2935 هي ذات البعد نفسه ، ولكن مع آليات مختلفة.

يوفر السطح الرئيسي المستمر وضعًا جانبيًا منخفضًا عند القوس مع نظام ترشيد محسّن يناسب العمليات في المنطقة ، بما في ذلك خدمة كل من السفن الصغيرة وذات الشعلات الكبيرة في الأطراف.

التفاصيل الرئيسية لـ RAzer 2960/2940/2935 هي:

الطول: 29 م

شعاع: 12 م

عمق (مصبوب): 5.1 م

مسودة الأقصى: 4.6 م

السرعة: 12 عقدة

بولارد بولارد: 60/40/35 طن

سعة زيت الوقود: 158 م 3

قدرة مياه الشرب: 21.6 م 3

في التجارب ، أثبتت القاطرات أنها قابلة للإدارة بشكل كبير ، وقابلت أو تجاوزت جميع توقعات الأداء بما في ذلك الأمام وسحب الحافة البعيدة والسرعة ، إلخ.

تم تصميم وبناء هذه القاطرات لتلبية جميع القواعد واللوائح المعمول بها في Lloyds Register ✠ 100A1، TUG، ✠ LMC، UMS and Indonesian Flag.

وقد تم تجهيز السفن على مستوى عال لطاقم التشغيل العادي من 4 ، مع توفير أماكن الإقامة لمدة تصل إلى 10 أشخاص. وتقع كبائن ماستر وكبير المهندسين على السطح الرئيسي ، مع كابينتين إضافيتين رباعي الطاقم يقعان على سطح السكن السفلي. وتقع غرفة المطبخ وغرفة الطعام أيضًا على السطح الرئيسي.

تشتمل الماكينة على سطح السفينة على رافعة مثبتة على القوس تساعد على إبطال الحمولة وخطاف السحب الخلفي.

يتكون الدفع الرئيسي لـ RAZER 2960 من زوج من محركات Caterpillar C280-6 ، كل منها يتم تقييمه عند 1850 bkW عند 1000 دورة في الدقيقة ، وكل محرك يقود وحدة محرك الأقراص Schottel SRP 1515 Z. يتكون الدفع الرئيسي لـ RAZER 2940 من زوج من محركات Caterpillar 3516B ، كل منها يتم تقييمه بسعر 1379 bkW عند 1200 دورة في الدقيقة يقود زوجًا من محركات الأقراص Schottel SRP 1012 Z. كل محرك من طراز RAZER 2935 يتم تشغيله بواسطة زوج من محركات Caterpillar 3512C مع محركات الأقراص Schottel SRP1012 Z

تم تزويد كل من هذه القاطرات RAZER بنظام إطفاء الحرائق خارج السفينة من FFS. يحتوي النظام على محرك مضخة كاتربيلر C18 مخصص ، يقود مضخة FFS SFP250x350HD وشاشتين FFS 300LB. يتم تصنيف النظام لمدة 600 م 3 / ساعة بسعر 125 ملغ ، مع محرضات رغوة.

المعدات البحرية, الناس & أخبار الشركة, انكماش, أوعية, بناء السفن, سفن الاقسام